特快列车到达施工地点前()分钟应停止施工。设备、工具等应撤至距钢轨外侧()m以外,施工机械、物料堆码应牢固。施工人员应在线路()m以外避让。 A.5,1,3B.10,2,3C.15,2,5D.20,3,5

特快列车到达施工地点前()分钟应停止施工。设备、工具等应撤至距钢轨外侧()m以外,施工机械、物料堆码应牢固。施工人员应在线路()m以外避让。

A.5,1,3

B.10,2,3

C.15,2,5

D.20,3,5


相关考题:

进行线路封锁施工、 慢行施工、 钢轨探伤等作业及有人看守道口、 线路故障防护, 应配备和使用列车无线_()电话等通讯防护设备。

公路、城市道路上跨铁路的立交桥或人行天桥,应在桥梁外侧防撞墙或栏杆上设置防护网,并延至距最外线路钢轨外侧( )。A.至少6.0mB.6.0m以内C.6.0m以外D.3.0m以外

"双线区间一条线路施工时.端头防护员因距离施工地点( ),距钢轨外侧2米以外安全地点显示停车手信号。"A.780MB.800MC.820MD.860M

特快列车到达施工地点前()分钟应停止施工。 A.5B.10C.15D.20

作业标设在施工线路及其邻线距施工地点()m处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上。 A.20mB.500mC.800mD.500~1000m

快速旅客列车到达施工地点前(),必须停止影响列车运行的施工,且人员、设备等应撤到距钢轨头部外侧2米以外,施工机械、物料堆码必须放置牢固。 A、5分钟B、10分钟C、15分钟D、20分钟

未纳入“综合天窗”的其他上道作业,在列车到达作业地点前2000m,作业人员必须停止作业,撤至距轨枕头部外侧()m以外的安全地点避车。 A、1B、2C、3D、4

特快旅客列车通过的线路,作业人员必须在特快旅客列车到达施工地点前()分钟,停止在通过的线路和()的作业。

桥梁基坑施工风险控制中,当在基坑外堆土时,堆土应距基坑边缘( )m以外,堆土高度不得超过1.5m。A.0.5B.1C.2D.3