如果轨缝间隙超过()时,已大于工作油缸的最大行程,可分两次调整。经一次调整之后,松开夹紧斜块,使整机移动位置,重新夹紧轨头再继续进行调整,至轨缝合适为止。 A.120mmB.140mmC.150mmD.160mm

如果轨缝间隙超过()时,已大于工作油缸的最大行程,可分两次调整。经一次调整之后,松开夹紧斜块,使整机移动位置,重新夹紧轨头再继续进行调整,至轨缝合适为止。

A.120mm

B.140mm

C.150mm

D.160mm


相关考题:

调整轨缝,使用短轨头时,拉开的最大空隙不得大于130mm。()

有下列情况之一者,轨缝应进行调整。()。 A.轨缝严重不均匀B.线路爬行量超过20mmC.轨缝大于构造轨缝D.出现连续3个及以上瞎缝

轨缝应保持均匀。有下列情况之一者,应进行调整()。 A.原设置的轨缝不符合规定B.轨缝严重不均匀C.线路爬行量超过15mmD.轨温在规定的调整轨缝轨温限制范围以内时,出现连续3个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝

出现连续()个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝时应及时调整轨缝。 A.2B.3C.4D.5

拆开接头成段调整轨缝使用短轨头时,拉开的最大空隙不得超过()mm。 A.90B.110C.130D.150

轨缝应保持均匀,出现连续3个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝时应进行调整。() 此题为判断题(对,错)。

使用短轨头调整轨缝时,拉开的最大空隙不得超过150mm。() 此题为判断题(对,错)。

下列关于轨缝调整条件的叙述,不正确的是( )。A.原设置的轨缝不符合每千米线路轨缝总误差的规定B.轨缝严重不均匀C.线路爬行量超过50mmD.轨温在《铁路线路修理规则》规定的更换钢轨或调整轨缝轨温限制范围以内时,出现连续3个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝

调整轨缝作业使用短轨头时,拉开的最大空隙不得超过( )。A.180mmB.170mmC.160mmD.150mm