输送链的零件几乎都是易损件,所以,在修理时要逐个检查零件的磨损和损坏状况,以便更换或修复,输送链的零件报废更换有规定标准,如滚轮轮厚50mm,磨到44mm,滚轮外缘Φ135有掉边、破损,磨平厚度至( )外经Φ110mm磨损到等Φ103mm等均为报废,内,外链板,轴套,保险销等零件的报废标准也是如此。A.5mmB.6mmC.7mmD.8mm

输送链的零件几乎都是易损件,所以,在修理时要逐个检查零件的磨损和损坏状况,以便更换或修复,输送链的零件报废更换有规定标准,如滚轮轮厚50mm,磨到44mm,滚轮外缘Φ135有掉边、破损,磨平厚度至( )外经Φ110mm磨损到等Φ103mm等均为报废,内,外链板,轴套,保险销等零件的报废标准也是如此。

A.5mm

B.6mm

C.7mm

D.8mm


相关考题:

吊钩上的螺母,保险零件有磨损时应()。 A、修复B、报废C、视情况使用。

______是将零件的磨损(或损坏)部分翻转过一定角度,利用零件未磨损(或损坏)的部位来恢复零件的工作能力。 A.换位修理法B.局部更换法C.附加零件法D.成套换修法

对于遭受第Ⅱ种无形磨损的设备可通过( )来补偿。A.修理 B.更换磨损零件C.设备更新 D.设备技术改造E.报废

对于遭受第Ⅱ种无形磨损的设备可通过()来补偿。A:修理B:更换磨损零件C:设备更新D:设备技术改造E:报废

对于遭受第E种无形磨损的设备可通过()来补偿。A. 修理B. 更换磨损零件C. 设备更新D. 设备技术改造E. 报废

根据零件磨损规律,在急剧磨损阶段就要考虑零件修复或更换。

不经修理,仍可继续使用的零件称为()。A、大修零件B、可用零件C、报废零件D、小修零件

报废零件的报废原因是()。A、零件要经过大修B、零件要经过修理C、零件修理成本过高D、零件要经过各种修理方法

输送链的零件几乎都是易损件,所以,在修理时要逐个检查零件的磨损和损坏状况,以便更换或修复,输送链的零件报废更换有规定标准,如滚轮轮厚50mm,磨到44mm,滚轮外缘Φ135有掉边、破损,磨平厚度至()外经Φ110mm磨损到等Φ103mm等均为报废,内,外链板,轴套,保险销等零件的报废标准也是如此。A、5mmB、6mmC、7mmD、8mm

输送链的零件几乎都是易损件,所以,在修理时要逐个检查零件的磨损和损坏状况,以便更换或修复,输送链的零件报废更换有规定标准,如滚轮轮厚50mm,磨到44mm,滚轮外缘Φ105有掉边、破损,磨平厚度至7mm外径Φ110mm磨损到( )等均为报废,内,外链板,轴套,保险销等零件的报废标准也是如此。A、Φ106mmB、Φ105mmC、Φ104mmD、Φ103mm

输送链的零件几乎都是易损件,所以,在修理时要( )零件的磨损和损坏状况,以便更换或修复,输送链的零件报废更换有规定标准,如滚轮轮厚50mm,磨到44mm,滚轮外缘Φ105有掉边、破损,磨平厚度至7mm外经Φ110mm磨损到等Φ103mm等均为报废,内,外链板,轴套,保险销等零件的报废标准也是如此。A、逐个检查B、普遍检查C、抽样检查D、详细检查

摩托车零件的检测分类可分为()三类。A、可用零件、需修零件、报废零件B、需修零件、报废零件、易损零件C、可用零件、易损零件、报废零件D、可用零件、需修零件、易损零件

()是指不符合修理技术标准,但通过修理能使其符合技术标准且经济合算的零件。A、可用零件B、需修零件C、报废零件D、易损零件

据统计,有()以上的汽车零件是由于磨损而报废的。

()是指不符合修理技术标准,且无法修理或无修理价值的零件。A、可用零件B、需修零件C、报废零件D、易损零件

大修零件分类检验过程中,将零件分为()。A、已磨损的B、可用的C、可修的D、报废的

输送链的零件报废更换标准为:滚轮轮厚由50mm磨到44mm;滚轮外缘Ф105mm有掉边、破损;磨平厚度至7mm;外径Ф磨损到()等均为报废。A、Ф106mmB、Ф105mmC、Ф104mmD、Ф103mm

零件的磨损过程分3个阶段,即磨合期、稳定磨损期和报废期。

电弧焊在汽车修理中用于修复裂纹、破裂和()等损坏的零件。A、磨损B、断裂C、烧蚀D、缺陷

使用后磨损轻微、不经修理尚可使用的零件称为()A、原件B、待修件C、报废件D、可用件

零件已损坏达到报废标准,就应即时更换,如果零件已达报废标准,不更新继续使用,会是非常危险的,往往会造成重大事故灾害。

当零件磨损达到()零件很快损坏,需要修理或更换。A、走合期B、正常工作期C、极限磨损期D、大修期

在汽车修理中,通常零件分为()A、可用零件B、需修零件C、报废零件D、备用零件

单选题()是将零件的磨损(或损坏)部分翻转过一定角度,利用零件未磨损(或损坏)的部位来恢复零件的工能力。A换位修理法B局部更换法C附加零件法D成套换修法

单选题()是指不符合修理技术标准,且无法修理或无修理价值的零件。A可用零件B需修零件C报废零件D易损零件

单选题()是指不符合修理技术标准,但通过修理能使其符合技术标准且经济合算的零件。A可用零件B需修零件C报废零件D易损零件

单选题摩托车零件的检测分类可分为()三类。A可用零件、需修零件、报废零件B需修零件、报废零件、易损零件C可用零件、易损零件、报废零件D可用零件、需修零件、易损零件