据统计，世界上( )以上的能源消耗在各种摩擦损耗上，( )的机器零部件是由于磨损而报废的。A．1/4，80%B．1/3，80%C．1/5，80%D．1/3，60%
汽车零件主要损坏形式是( )。 A、磨损、腐蚀和老化B、疲劳损坏C、塑形变形与损坏D、以上都是
汽车零件的磨损规律可分为( )。 A、磨合阶段B、正常工作阶段C、加剧磨损阶段D、以上皆是
据统计,机器在工作中大约有()的零件因磨损而报废。 A、30~50%B、50~70%C、70~80%D、40~60%
钢丝绳的报废条件是＿。A磨损达7%以上B弯曲C变形D钢丝绳有断丝、无弹性E锈蚀和断丝
下面选项中，必须报废的是（）钢丝绳。A、整根绳股断裂的B、有断丝的C、有磨损的D、以上都是
钢丝绳表面钢丝磨损腐蚀程度达到直径的20%以上应报废。
汽车零件的磨损按摩擦原理不同分为（）磨损、（）磨损、（）磨损和（）磨损。
外部磨损引起的钢丝绳直径相对于公称直径减小（）时应报废，但是由于绳芯损坏而引起的绳径减小时，对于抗扭转钢丝绳减少3%就应报废；A、5%B、7%C、10%
据统计有80%损坏零件是由于（）造成的，所以磨损直接危及机械设备的寿命。A、操作不当B、磨损C、激烈振动D、腐蚀
据统计，机器在工作中大约有（）的零件因磨损而报废。A、30~50％B、50~70％C、70~80％
汽车零件的磨损规律可分为（）。A、装配阶段B、磨合阶段C、正常工作阶段D、加剧磨损阶段
设备更新主要适用于（）。A、设备由于各种力的作用，是零件产生的实体磨损B、设备由于闲置，自然生锈腐蚀而产生的磨损C、由于相同结构设备再生产价值降低而产生的磨损D、由于技术的不断进步，致使设备陈旧落后而产生的经济磨损
夹轨器的螺杆因变形严重或因磨损而影响（）时应予以报废。
当外钢丝绳磨损达（）%，或由于磨损引起钢丝绳直径减少（）%，应报废。
汽车零件的磨损一般可分为（）、（）和（）三个阶段。零件磨损的原因有（）和（）两大类。
填空题汽车零件的磨损按摩擦原理不同分为（）磨损、（）磨损、（）磨损和（）磨损。
填空题当外钢丝绳磨损达（）%，或由于磨损引起钢丝绳直径减少（）%，应报废。
单选题汽车零件主要损坏形式是（）。A磨损、腐蚀和老化B疲劳损坏C塑形变形与损坏D以上都是
填空题据统计，有（）以上的汽车零件是由于磨损而报废的。