编组w车辆时，机车与编挂的车辆应连结制动软管，连结的车数与所牵车数的比例不少于( )。A.1:3B.1:4C.1:5D.1:6

编组w车辆时，机车与编挂的车辆应连结制动软管，连结的车数与所牵车数的比例不少于( )。

A.1:3

B.1:4

C.1:5

D.1:6

相关考题：

编组和编挂有的车辆时，机车与编挂的车辆应连接制动软管，连接制动软管的车数与所牵引车数的比例不少于( )。A.1:02B.1:03C.1:04D.1:05

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编组△w的车辆时，机车与编挂的车辆应连接软管，连接的车数与所牵车数的比例不少于（）。A.1：3B.1：4C.1：5D.1：6

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列车机车与第一辆车的软管连结,无列检作业的列车,由()负责。 A、车站人员B、机车乘务员C、调车作业人员D、车辆乘务员

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挂车后,机车保持(),司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态

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挂车后，机车保持制动，司机确认机车与第一位车辆的( )状态。A.制动装置B.车钩C.软管连结D.折角塞门

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列车中车辆制动软管的连结,无列检作业的,由______负责。

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编组和编挂注有车辆时,机车与编挂的车辆应连接制动软管,连接接制动软管的数量与所挂车数的比例不少于()。 A.1/5B.2/5C.3/5D.4/5

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挂车后,机车保持制动,司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。() 此题为判断题(对，错)。

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调动△W标记的车辆，调车机均需连结不少于所挂车辆总数( )的车辆制动软管。A.l/2B.l/3C.l/4D.l/5

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