客车的所有行车制动器应装备制动间隙自动调整装置。()

客车的所有行车制动器应装备制动间隙自动调整装置。()

相关考题：

箱式制动器由制动缸、()、闸瓦间隙调整装置及闸瓦组成。
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GB7258－2012规定了车长大于()的客车应装备缓速器或其他辅助制动装置,前轮应装备盘式制动器,所有车轮应装用子午线轮胎。 A.9mB.10mC.11mD.12m
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总质量大于 3500kg 的货车和专项作业车(具有全轮驱动功能的货车和专项作业车除外)、总质量大于3500kg 的半挂车所有行车制动器应装备制动间隙自动调整装置。()
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所有危险货物运输车辆的所有行车制动器应装备制动间隙自动调整装置。()
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闸瓦间隙自动调整器能根据闸瓦间隙的变化,(),这就能保证车辆有足够的制动力,保障行车安全。 A、自动调整制动缸活塞行程B、自动控制制动缸活塞行程C、自动调整扛杆距离D、自动调整拉杆距离
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液压行车制动系在达到规定的制动效能时，对于制动器装有自动调整间隙装置的车辆的踏板行程不得超过踏板全行程的( )。A.1/4B.2/4C.3/4D.4/5
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制动装置的形式有驻车制动器和（）。A行车制动器B刹车制动器C真空增压制动器
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鼓式制动器定位调整装置不具有自动调整功能。（）
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鼓式制动器定位调整装置的不具有自动调整功能。（）
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