桥上疏散指示标识应每隔()m设置一组,且在距离疏散通道300m以内应每隔50m设置一组,每组指示标识4块,分别涂刷在桥面两个防护墙的内、外侧面。 A.200B.300C.400D.500
桥上疏散指示标识应每隔()m设置一组,且在距离疏散通道300m以内应每隔50m设置一组,每组指示标识4块,分别涂刷在桥面两个防护墙的内、外侧面。
A.200
B.300
C.400
D.500
相关考题：
下列关于地铁建筑疏散楼梯和疏散通道设置要求的说法，错误的是( )。A.站台至站厅以及站厅至地面的每一组出人口应至少设置1处人行楼梯，或备用自动扶梯B.站台端部均应设置用作区间疏散的楼梯C.单洞双线载客运营区间隧道的线路间宜设置耐火极限不小于2.00h的防火隔墙D.不设防火隔墙时，应在区间隧道内每隔800m设置直通地面的疏散井，井内楼梯间应为防烟楼梯间
下列关于疏散指示的叙述不正确的是()。A.在墙面上单独设置灯光疏散指示标志的间距应≤10m,袋形走道的尽头距离标志不应大于标志间距的一半。车库、停车场通道上的疏散指示标志间距不宜大于20mB.蓄光自发光疏散指示标志的中心线距地面应≤0.5mC.地面上单独设置蓄光自发光疏散指示标志的间距应≤10mD.蓄光自发光疏散指示标志亮度受200lx照度的灯光照射，停止照射后30min应清晰
根据《建设工程施工现场消防安全技术规范》规定,下列关于在建工程的安全疏散通道设置符合规定的有()。 A、疏散通道的侧面如为临空面，必须沿临空面设置高度不小于1.2m的防护栏杆B、疏散通道出口1.5m范围内不应设置台阶或其它影响人员正常疏散的障碍物C、疏散通道应设置明显的疏散指示标识D、疏散通道应设有夜间照明，无天然采光的疏散通道应增设有人工照明设施E、疏散通道出口不宜设置大门，如确需设置大门，应保证火灾时不需使用钥匙等任何工具即能从内部打开，且门应向疏散方向开启
在桥梁设计时要有一个完整的排水系统，在桥面上除设置纵横坡排水外，常常需要设置一定数量的泄水管，下列关于泄水管的叙述正确的有（ ）。A．当桥面纵坡大于2%而桥长小于50m时，桥上可以不设泄水管，此时可在引道两侧设置流水槽B．当桥面纵坡大于2%而桥长大于50m时，需要设泄水管，一般顺桥长方向每隔l2～15m设置一个C．当桥面纵坡小于2%而桥长小于50m时，需要设泄水管，一般顺桥长方向每隔l2～15m设置一个D．当桥面纵坡小于2%而桥长大于50m时，需要设泄水管，一般顺桥长方向每隔6～8m设置一个E．当桥面纵坡小于2%时，需要设泄水管，一般顺桥长方向每隔6～8m设置一个
下列关于疏散通道设置的说法中，正确的是 ( ) A.疏散通道中，疏散指示标志（包括灯光式）宜设在通道两侧及拐弯处的墙面上B.疏散指示标志不可设在地面上C.袋形走道的尽头离标志的距离应大于100mD.地面上疏散指示标志的间距不小于20m
下列关于地铁车站疏散指示标志设置的说法，错误的是()。A.疏散通道交叉口、沿通道长向每隔不大于10m处，应设置灯光疏散指示标志B.疏散通道拐弯处应设置灯光疏散指示标志，指示标志距地面应不小于1mC.疏散门、安全出口应设置灯光疏散指示标志，并宜设置在门洞正上方D.车站公共区站台的地面上，以及疏散楼梯台阶侧立面，应设蓄光疏散指示标志，并应保持视觉连续