按转向架计量的动态轨道衡秤台面长度应符合Lemax A.各种车型转向架下车轮之间的最小距离B.车辆前后转向架间的最小距离C.各种车型转向架下车轮之间的最大距离D.车辆前后转向架间的最大距离

按转向架计量的动态轨道衡秤台面长度应符合Lemax

A.各种车型转向架下车轮之间的最小距离

B.车辆前后转向架间的最小距离

C.各种车型转向架下车轮之间的最大距离

D.车辆前后转向架间的最大距离

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过衡列车或车列应匀速通过轨道衡,计量速度不得低于(),最高计量速度不得超过轨道衡规定限值。严禁在轨道衡计量检测台面上()。
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动态轨道衡的计量方式有整车计量、转向架计量和轴计量三种。() 此题为判断题(对，错)。
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动态轨道衡根据称量货车重量方法不同有两种类型,即轴计量和转向架计量。() 此题为判断题(对，错)。
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我国通常将轴计量的动态轨道衡台面长度设计成()。 A.≤1.4mB.≤2.5mC.≤4.4mD.≤4.5m
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动态轨道衡根据称量货车重量方法不同分为()类型。 A.轴计量与整车计量B.轴计量与转向架计量C.整车计量与转向架计量D.轴计量、转向架计量和整车计量
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动态轨道衡一般按在线形式可分为()。 A.单台面、双台面B.轴计量、整车计量C.断轨、不断轨D.轴计量与转向架计量
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动态轨道衡()方式准确度最高。 A.断轨B.不断轨C.转向架计量D.整车计量
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属法制计量管理范畴的动态汽车衡一般宜采用()秤台结构。 A.双台面B.单台面C.移动D.固定
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汽车衡是铁路运输货物重量的计量称重衡器,按秤台分为()。 A.单台面汽车衡B.双台面汽车衡C.三台面汽车衡D.多台面汽车衡
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