CTC系统进路自动触发时机分为接车进路(通过进路)和()两种情况。 A.出发进路B.发车进路C.到达进路D.到发进路

CTC系统进路自动触发时机分为接车进路(通过进路)和()两种情况。

A.出发进路

B.发车进路

C.到达进路

D.到发进路

相关考题：

由进站信号机起，至接车线末端警冲标或出站信号机止的一段线路，称为（）。A.接车进路B.发车进路C.通过进路D.调车进路

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办理动车组接车或通过进路,CTC系统进路自动触发时机为:在列车运行至进站信号机外方第()个闭塞分区时自动触发进路。 A.3B.5C.10D.15

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列车进路又分为()。 A.列车进路和调车进路B.接车进路和发车进路C.接车进路、发车进路和通过进路

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延续进路必须在进路空闲的情况下才能解锁;先取消接车进路,再取消延续进路。() 此题为判断题(对，错)。

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列车进路包括接车、发车和_________进路。

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人工排路时,接车股道、发车方向与阶段计划不一致,列车进路不能自动触发,系统给出提示,选择强制执行后,方能形成进路。() 此题为判断题(对，错)。

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分散自律调度集中系统的进路控制包括列车进路的控制和调车进路的控制。列车进路的控制分为自动按图排路和人工排路。()

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进路信号机按用途分为() A、站内进路信号机B、接车进路信号机C、发车进路信号机D、区间进路信号机

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16、关于进路，下列叙述正确的是：（）A．列车或调车车列在站内运行时所经过的路径，称作进路B．按照作业性质来分，进路可以分为列车进路和调车进路C．按照运行方向来分，列车和调车进路都可分为发车进路和接车进路D．为了防护进路的安全，在进路的始端需设置信号机进行防护

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