吊车梁横向加劲肋的宽度不宜小于90mm。()

吊车梁横向加劲肋的宽度不宜小于90mm。()


相关考题:

梁腹板的高厚比80 A. 横向加劲B. 纵向加劲肋C. 纵横向加劲肋D. 短加劲肋

保证工字形截面梁受压翼缘局部稳定的方法是() A、设置横向加劲肋B、限制其宽厚比C、采用有效宽度D、设置纵向加劲肋

某简支吊车梁,跨度12m,钢材为Q345钢,焊条为E50系列,承受两台75/20t重级工作制桥式吊车。吊车梁截面如图所示,Ix=1674660cm6,采用QU100钢轨,轨高15cm,与受压翼缘牢固连接。为保证吊车梁的腹板局部稳定性,需配置的加劲肋为( )。A. 横向加劲肋B. 纵向加劲肋C. 同时配置纵、横向加劲肋D. 不需配置加劲肋

某简支吊车梁,如图3-18所示,跨度12m,钢材为Q345钢,焊条为E50系列,承受两台75/20t重级工作制桥式吊车。吊车梁截面如图3-22所示,Ix=1674660cm6,采用QU100钢轨,轨高15cm,与受压翼缘牢固连接。1.为保证吊车梁的腹板局部稳定性,需配置的加劲肋为(  )。 A、横向加劲肋 B、纵向加劲肋 C、同时配置纵、横向加劲肋 D、不需配置加劲肋

某简支吊车梁,如图3-18所示,跨度12m,钢材为Q345钢,焊条为E50系列,承受两台75/20t重级工作制桥式吊车。吊车梁截面如图3-22所示,Ix=1674660cm6,采用QU100钢轨,轨高15cm,与受压翼缘牢固连接。1.为保证吊车梁的腹板局部稳定性,需配置的加劲肋为(  )。 A.横向加劲肋 B.纵向加劲肋 C.同时配置纵.横向加劲肋 D.不需配置加劲肋

某简支吊车梁,跨度12m,钢材为Q345钢,焊条为E50系列,承受两台75/20t重级工作制桥式吊车。吊车梁截面如图所示,Ix=1674660cm6,采用QU100钢轨,轨高15cm,与受压翼缘牢固连接。为保证吊车梁的腹板局部稳定性,需配置的加劲肋为( )。A. 横向加劲肋B. 纵向加劲肋C. 同时配置纵.横向加劲肋D. 不需配置加劲肋

组合梁不可以同时设置纵向加劲肋和横向加劲肋。

保证工字形截面梁受压翼缘局部稳定的方法是A.设置纵向加劲肋B.设置横向加劲肋C.采用有效宽度D.限制其宽厚比

梁腹板加劲肋宜在腹板两侧对称配置,也可单侧配置,但支承加劲肋、重级工作制吊车梁的加劲肋不应单侧配置。