压裂施工时,砂比控制是通过控制()来实现的。 A、柴油机转速B、绞笼转速C、排出泵转速D、比例泵转速

压裂施工时,砂比控制是通过控制()来实现的。

A、柴油机转速

B、绞笼转速

C、排出泵转速

D、比例泵转速


相关考题:

关于压裂仪表车的作用,正确的描述是()。 A、采集施工参数B、控制压裂泵车C、采集施工参数、控制混砂车D、采集施工参数、控制压裂泵车

砂比控制一般应该遵循砂比从小到大,它的控制是通过控制()来实现的。 A、柴油机转速B、绞笼转速C、排出泵转速D、比例泵转速

压裂施工时加砂工序是关键,砂比控制一般应该遵循()。 A、先大后小B、先小后大C、前后一致D、能小则小

压裂时加砂是关键,砂比控制应该()。 A、先大后小B、先小后大C、前后一致D、能小则小

压裂施工时加砂工序是关键,砂比控制一般应该()。 A、先大后小B、先小后大C、前后一致D、能小则小

压裂砂比大小的控制是由混砂车的搅龙转速来控制的。() 此题为判断题(对,错)。

在水基压裂施工中,可以用HPG交联冻胶或疏水缔合聚合物溶液作为压裂液,请分析说明两种压裂液体系携砂机理上有什么不同?并用压裂液滤失控制原理分析这两种压裂液是如何控制滤失的?

连续运行控制线路的失压、欠压保护是通过接触器的  环节来实现。

3、在水基压裂施工中,可以用HPG交联冻胶或疏水缔合聚合物溶液作为压裂液,请分析说明两种压裂液体系携砂机理上有什么不同?并用压裂液滤失控制原理分析这两种压裂液是如何控制滤失的?