根据劳氏船级社对柴油机部件发生故障的统计,低速机发生故障最多的部件是(),中速机发生故障最多的部件是(),在技术管理中应特别注意。 A、十字头、主轴承/气缸盖组件B、十字头/增压器C、十字头、活塞、气缸盖/曲轴、主轴承D、活塞、气缸盖/气缸盖组件、主轴承

根据劳氏船级社对柴油机部件发生故障的统计,低速机发生故障最多的部件是(),中速机发生故障最多的部件是(),在技术管理中应特别注意。

A、十字头、主轴承/气缸盖组件

B、十字头/增压器

C、十字头、活塞、气缸盖/曲轴、主轴承

D、活塞、气缸盖/气缸盖组件、主轴承

相关考题：

对发动机加速性影响更为突出,因此为优。() A、运行部件的质量惯性/低速机B、运行部件的质量惯性/中速机C、受热部件的热惯性/低速机D、受热部件的热惯性/中速机
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在运行中可处理任何部件的故障,当发生飞车时,立即打下柴油机紧急停车按钮。() 此题为判断题(对，错)。
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cpu是微机的核心部件,所以cpu是发生故障最多的部件。() 此题为判断题(对，错)。
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轮机长在管理工作中应掌握船舶各种机械的故障比例,其目的是:() A、强化对易发生故障机械的维护B、提前对易发生故障机械的部件更新C、提高对易发生故障机械的管理意识，在运行管理中加倍注意D、为工厂提供拆开检查的依据
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根据劳氏船级社对柴油机部件发生故障的统计,轮机长在管理工作中应将()作为最薄弱环节给予重视。 A、柴油发电机的气缸盖B、主柴油机的传动机构C、低速机的增压器D、柴油发电机的曲轴及主轴承
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根据劳氏船级社对柴油机部件发生故障的统计,低速机发生故障比例最多的是:() A、汽缸盖B、十字头轴承C、主轴承D、活塞
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根据劳氏船级社对柴油机部件发生故障的统计,中速机发生故障比例最多的是() A、活塞B、连杆大端轴承C、主轴承D、气缸盖
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某电子产品由4个部件组成，其中某个部件故障就会导致该产品故障，若假定故 障的发生时间服从指数分布，并已知每个部件的故障率分别为：λ1 =0. 000 7/h，λ2 = 0.000 4/h, λs=0. 000 3/h, λ4 =0. 0001/h。MTBF最长的部件是（ ）。A.部件1 B.部件2C.部件3 D.部件4
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飞行中，飞机部件发生故障不一定会导致空难。
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