根据劳氏船级社对柴油机部件发生故障的统计,轮机长在管理工作中应将()作为最薄弱环节给予重视。 A、柴油发电机的气缸盖B、主柴油机的传动机构C、低速机的增压器D、柴油发电机的曲轴及主轴承
根据劳氏船级社对柴油机部件发生故障的统计,轮机长在管理工作中应将()作为最薄弱环节给予重视。
A、柴油发电机的气缸盖
B、主柴油机的传动机构
C、低速机的增压器
D、柴油发电机的曲轴及主轴承
相关考题：
对船员调动交接班制度规定理解正确的是:() A、轮机长在进行实物交接时应结合情况介绍B、轮机长在进行交接时全部交接工作都必须在现场进行C、轮机长在进行交接时还必须将全船船员情况介绍D、轮机长在进行交接时应将船舶动态介绍清楚
轮机长在管理工作中应掌握船舶各种机械的故障比例,其目的是:() A、强化对易发生故障机械的维护B、提前对易发生故障机械的部件更新C、提高对易发生故障机械的管理意识，在运行管理中加倍注意D、为工厂提供拆开检查的依据
根据劳氏船级社对柴油机部件发生故障的统计,低速机发生故障最多的部件是(),中速机发生故障最多的部件是(),在技术管理中应特别注意。 A、十字头、主轴承/气缸盖组件B、十字头/增压器C、十字头、活塞、气缸盖/曲轴、主轴承D、活塞、气缸盖/气缸盖组件、主轴承
劳氏委员会是由一些船东、造船人、船舶检验人所组成的一个协会。它是劳氏船级社的前身。