车出的螺纹表面粗糙度值大,是因为选用()造成的。 A、较低的切削速度B、中等切削速度C、较高的切削速度

车出的螺纹表面粗糙度值大,是因为选用()造成的。

A、较低的切削速度

B、中等切削速度

C、较高的切削速度

相关考题：

车孔时,车孔刀逐渐磨损,车出的孔()。 A、表面粗糙度大B、圆柱度超差C、圆度超差D、尺寸精度超差

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车出的螺纹表面粗糙度差,主要是()造成的。 A、切削速度太低B、用中等切削速度C、切削速度太高

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车孔时,如果车孔刀已经磨损,刀杆振动,车出的孔()。 A、同轴度超差B、表面粗糙度大C、圆度超差D、精度超差

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高速钢车刀低速车削三角螺纹,能获得()。 A、较高的螺纹精度和较低的表面粗糙度值B、较低的螺纹精度和较高的表面粗糙度C、较高的螺纹精度和较高的表面粗糙度值

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()车出的螺纹能获得较小的表面粗糙度值。 A、直进法B、左右切削法C、斜进法D、不知道什么方法

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用()车出的螺纹能获得较小的表面粗糙度值。 A、直进法B、左右切削法C、斜进法切削D、仿形法

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用()车出的螺纹能获得较小的表面粗糙度。 A.直进法B.左右切削法C.斜进法切削D.仿形法

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2、精车时，选用大的进给量主要受表面粗糙度值的限制。

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7、关于粗糙度参数值的选用原则，以下描述正确的是：A．在满足功能要求的前提下，尽量选用较大的粗糙度参数值。B．摩擦表面应比非摩擦表面粗糙度值小。C．滑动摩擦表面比滚动摩擦表面粗糙度值大。D．其他条件相同时，过盈配合的表面粗糙度值应比间隙配合的大些。

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