采用火焰自直缓弯曲变形的实芯轴杆件时,通常采用()加热方式。 A.点状B.线状C.三角形
采用火焰自直缓弯曲变形的实芯轴杆件时,通常采用()加热方式。
A.点状
B.线状
C.三角形
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采用火焰矫正法矫正车体侧墙板的波浪变形时,通常采用的加热形状是()。A.三角形加热B.线形加热C.点状加热D.整体加热
A.点状
B.线状
C.三角形