时速350km有砟轨道路基工后沉降,桥台台尾过渡段工后沉降()cm。 A.3B.5C.10D.15

时速350km有砟轨道路基工后沉降,桥台台尾过渡段工后沉降()cm。

A.3

B.5

C.10

D.15

相关考题：

时速350km有砟轨道路基工后沉降,一般地段工后沉降()cm。 A.3B.5C.10D.15
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时速250km有砟轨道路基工后沉降,一般地段工后沉降()cm。 A.3B.5C.10D.15
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无砟轨道路基工后沉降不宜超过()。 A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm
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无砟轨道区段桥台、涵洞边墙、隧道洞口与路基交界处的工后沉降差不应大于()mm,工后沉降差造成的折角不应大于1／1000。 A.5B.10C.15D.20
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无砟轨道区段桥台、涵洞边墙、隧道洞口与路基交界处的工后沉降差不应大于5mm,工后沉降差造成的折角不应大于1／1000。() 此题为判断题(对，错)。
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无砟轨道区段桥台、涵洞边墙、隧道洞口与路基交界处的工后沉降差不应大于5mm,工后沉降差造成的折角不应大于1／1200。() 此题为判断题(对，错)。
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软土及其他类型松软地基上的路基应进行工后沉降分析。路基的工后沉降量应满足的要求中，工级铁路不应大于（　　）cm，路桥过渡段不应大于（　　）cm，沉降速率均不应大于（　　）cm／年；Ⅱ级铁路不应大于（　　）cm。A.25，10，10，30B.25，15，5，30C.20，10，5，30D.20，15，10，30
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12、下列关于过渡段的描述不正确的是 。A．设置过渡段不能减少路基与桥梁间的沉降差B．有砟轨道和无砟轨道分界处需设置过渡段C．路基与桥台分界处需要设置过渡段D．路堤与路堑分界处无需设置过渡段
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43、下列关于过渡段的描述正确的是 。A．有砟轨道和无砟轨道分界处需设置过渡段B．路基与桥台分界处需要设置过渡段C．设置过渡段不能减少路基与桥梁间的沉降差D．路堤与路堑分界处无需设置过渡段
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