多变压缩过程介于()过程和绝热过程之间。

多变压缩过程介于()过程和绝热过程之间。


相关考题:

活塞式空压机理想工作循环中的压缩过程是______。A.多变过程B.绝热过程C.等温过程D.等压过程

废气涡轮机的实际压缩过程是( )。A.多变过程B.等温过程C.等压过程D.绝热过程

蒸汽在汽轮机内的膨胀可看作()。 A、等容过程B、绝热过程C、多变过程

喷油螺杆式压缩机有吸气过程( )压缩过程和排汽过程。A.膨胀过程B.输送过程C.绝热过程D.等温过程

5-9压气机压缩制气过程有三种典型过程,即等温过程、绝热过程和多变过程,在同样初始条件和达到同样压缩比的条件下,三者耗功量之间的正确关系为( )。A.B.C.D.不确定

压气机压缩制气过程有三种典型过程,即等温过程、绝热过程和多变过程,在同样初始条件和达到同样压缩比的条件下,三者耗功量之间的正确关系为(  )。A. W等温=W多变=W绝热B. W等温>W多变>W绝热C. W等温D. 不确定

单级活塞式压气机,哪种压缩过程消耗的功最小()。A、定温过程B、n>k的多变过程C、绝热过程D、1<n<k的多变过程

实际活塞式压气机的压缩过程是()。A、定温过程B、n>k的多变过程C、绝热过程D、1<n<k的多变过程

气体的压缩过程有等温压缩、等熵压缩和多变压缩三种,其中()过程耗功最少。A、等温压缩B、等熵压缩C、多变压缩

实际发动机的压缩过程是一个()。A、绝热过程B、吸热过程C、放热过程D、多变过程

当气块和外界之间不发生热量交换,气压增高,气块因压缩而增温。反之,因()而降温,这种过程称绝热过程。A、压缩B、上升C、膨胀D、下沉

往复式压缩机的实际压缩过程述属()。A、等温过程B、绝热过程C、等压过程D、多变过程[T/]

发动机实际的压缩与膨胀过程是绝热过程。

实际制冷循环的压缩过程是()A、等熵过程B、可逆过程C、多变过程D、绝热过程

喷油螺杆式压缩机有吸气过程()压缩过程和排汽过程。A、膨胀过程;B、输送过程;C、绝热过程;D、等温过程

多变过程比绝热过程()。A、省功B、耗功C、无法判断

活塞式空压机实际工作循环中的压缩过程是()。A、等温过程B、绝热过程C、多变过程D、等压过程

柴油机的实际放热过程是()。A、多变过程B、等温过程C、等压过程D、绝热过程

柴油机的实际膨胀过程是()。A、多变过程B、等温过程C、等压过程D、绝热过程

单选题多变过程比绝热过程()。A省功B耗功C无法判断

单选题活塞式空压机实际工作循环中的压缩过程是()。A多变过程B绝热过程C等温过程D等压过程

单选题柴油机的实际膨胀过程是()。A多变过程B等温过程C等压过程D绝热过程

单选题气缸内工质对活塞所作功比理想循环所作的功小,其原因之一是()。A循环中的压缩与膨胀过程走一个绝热过程B循环中的压缩与膨胀过程走一个多变过程C循环中的压缩与膨胀过程走一个吸热过程D循环中的压缩与膨胀过程是一个向外散热过程

单选题喷油螺杆式压缩机有吸气过程()压缩过程和排汽过程。A膨胀过程;B输送过程;C绝热过程;D等温过程

单选题柴油机的实际放热过程是()。A多变过程B等温过程C等压过程D绝热过程

单选题实际发动机的压缩过程是一个()。A绝热过程B吸热过程C放热过程D多变过程

单选题柴油机实际循环的压缩过程是()。A绝热过程B吸热过程C多变过程,压缩初期气体吸热,压缩后期气体向外散热D多变过程,压缩初期气体向外散热,压缩后期气体吸热