列车终到入库后,车辆乘务员应加强客车灭火器的看管,擦拭筒体时应轻拿轻放,避免划伤筒体外表面涂层,并使压力指示器朝外。() 此题为判断题(对,错)。

列车终到入库后,车辆乘务员应加强客车灭火器的看管,擦拭筒体时应轻拿轻放,避免划伤筒体外表面涂层,并使压力指示器朝外。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

()应加强灭火器运输和装车环节的管理,避免损伤灭火器,并加强灭火器与安装筒之间间隙的调整,采取防潮抗磨措施,避免损伤灭火器外表面涂层。 A.车站B.车务段C.车辆段D.客运段

运用客车灭火器,压力指示器应在绿区范围内(指示器在绿红交接处应维修),压力指示器朝外。() 此题为判断题(对,错)。

灭火器筒体外部涂层脱落面积大于筒体总面积的三分之一,不用报废。() 此题为判断题(对,错)。

运用列车双管改单管供风后,终到入库后,由库列检(不入库检修的列车由客列检,无客列检作业的由车辆乘务员)恢复双管供风状态。() 此题为判断题(对,错)。

下列关于灭火器进场检查的说法,错误的是( )。A.灭火器的铭牌、生产日期和维修日期等标志应齐全B.灭火器筒体应无明显缺陷和机械损伤C.灭火器压力指示器的指针应在黄区范围内D.灭火器的保险装置应完好

灭火器日常检查中,发现灭火器达到维修条件或维修期限时,建筑使用管理单位应及时按照规定程序送修,( )的灭火器可以暂不送修。A.筒体明显锈蚀 B.机械损伤C.首次维修后刚满 1 年 D.压力指示器指示“超充装”

根据《建筑灭火器配置验收及检查规范》(GB 50444),下列灭火器中,应报废的有()。A.筒体表面有严重变形B.出厂期满2年首次维修后,4年内又维修2次的干粉灭火器C.出厂满10年的二氧化碳灭火器D.筒体外部涂层脱落面积大于筒体总面积的1/3E.1211灭火器

在对灭火器进行维修时,一些有故障或缺陷的零部件应进行更换,下列部件不应进行更换的是( )。A.灭火器筒体B.器头C.压力指示器D.喷嘴

用于长期贮藏的果蔬,采收时应轻拿轻放;用于短期贮藏或加工的品种没必要轻拿轻放。