处置公路隧道灾害事故,一般情况下车辆应停放在隧道两端洞外()侧。 A.前B.左C.右D.后
处置公路隧道灾害事故,一般情况下车辆应停放在隧道两端洞外()侧。
A.前
B.左
C.右
D.后
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隧道交通事故特点为()。A、事故频率高、人员伤亡大、易引发次生灾害和救援难度B、事故地点不确定、物质性质难判定、事故危险性大和处置难度大C、易引发次生灾害、人员伤亡大、堵塞隧道交通、经济损失大和救援团难D、人员伤亡重、容易引发次生灾害、造成交通中断和救援困难
65、隧道是修建在地下、水下或山体中,两端有出入口,铺设铁路或修筑公路供列车或机动车辆通行的构筑物。隧道可根据长度分类,但其分类标准公路隧道和铁路隧道又不尽相同。长度为8000m的公路隧道为特长隧道,而同样长度的铁路隧道则为
3、有关曲线隧道加宽,下列说法不正确的是()。A.曲线地段隧道外轨设置超高,导致车辆向内侧偏移,隧道内侧需加宽。B.曲线地段车辆中心线与轨道中心线不重合,在车辆两端需在隧道外侧加宽C.曲线地段车辆中心线与轨道中心线不重合,在车辆两端需在隧道内侧加宽D.曲线地段车辆中心线与轨道中心线不重合,在车辆中部需在隧道内侧加宽
某公路隧道为特长隧道,在白天,当驾驶车辆从洞外逐渐驶入隧道时,司乘人员会在视觉上会产生“白洞效应”。