四冲程直列四缸发动机的发火间隔角为720°£¯4=180°,四个曲拐在同一平面内,发动机工作顺序为1£3£4£2或1£2£4£3。() 此题为判断题(对,错)。
四冲程直列四缸发动机的发火间隔角为720°£¯4=180°,四个曲拐在同一平面内,发动机工作顺序为1£3£4£2或1£2£4£3。()
此题为判断题(对,错)。
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四冲程直列6缸发动机第一种发火次序是:(),这种方案应用比较普遍,国产汽车的6缸发动机的发火次序都应用这种。A、1-2-3-4-5-6B、1-3-2-5-6-4C、1-5-3-6-2-4D、1-6-3-4-2-5
直列式四冲程四缸发动机的曲柄销的布置是()A.1-4与2-3各销在同一平面,并相隔180°B.1-3与2-4各销在同一平面,并相隔180°C.1-2与3-4各销在同一平面,并相隔180°D.2、3、4各销在一平面,并相隔90°
对四冲程发动机来说,其曲拐布置特点是A.直列六缸发动机相邻做功气缸的曲拐夹角为90°B.V型六缸发动机相邻作功气缸的曲拐夹角为120°C.直列六缸发动动机曲拐分布在一个平面内D.V型八缸发动机曲拐分布在四个平面内
3、直列式四冲程四缸发动机的曲柄销的布置是()A.1-4与2-3各销在同一平面,并相隔180°B.1-3与2-4各销在同一平面,并相隔180°C.1-2与3-4各销在同一平面,并相隔180°D.1、2、3、4各销在一平面,并相隔90°
直列式四冲程四缸发动机的曲柄销的间隔角度是()A.1-4与2-3各销在同一平面,并相隔180度B.1-3与2-4各销在同一平面,并相隔180度C.1-2与3-4各销在同一平面,并相隔180度D.2、3、4各销在同一平面,并相隔90度
四缸四冲程发动机的工作顺序一般是1-2-4-3或()A.1-3-4-2B.2-4-3-1C.1-2-3-4D.3-1-4-2