备用客车无须定期对蓄电池进行补充电。() 此题为判断题(对,错)。

备用客车无须定期对蓄电池进行补充电。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

重要的500kV及以上电压等级的变电站,在选择直流系统时,应采用( )。A.两台充电装置和两组蓄电池互为备用的运行方式B.采用两台充电装置和两组蓄电池相对独立,一台备用充电机分别对两台充电机进行备用的运行方式C.两台充电装置和两组蓄电池相对独立,且充电模块采用N+1的方式进行备用D.两台充电装置和两组蓄电池相对独立的运行方式

常规220~500kV变电站,在选择直流系统时,应采用( )。A.两台充电装置和两组蓄电池互为备用的运行方式B.采用两台充电装置和两组蓄电池相对独立,一台备用充电机分别对两台充电机进行备用的运行方式C.两台充电装置和两组蓄电池相对独立,且充电模块采用N+1的方式进行备用D.两台充电装置和两组蓄电池相对独立的运行方式

为了使蓄电池容量经常保持充足状态,所以要定期对莆电池进行均衡充电。 A.错误B.正确

备用电源的电池均应采用__电池,并应定期进行__测试。蓄电池的充电方式应采用__制,有条件的中间站,车站电台应由中间站__供电。

为使蓄电池经常保持充足状态,所以要定期对电池进行一次均衡充电。 A.错误B.正确

备用母线无须试充电,可以直接投入运行。

备用搁置的阀控蓄电池,每___个月进行一次补充充电。2;3;4;5

7、定期用充电机给蓄电池补充充电,可延长蓄电池的使用寿命()。

定期用充电机给蓄电池补充充电,可延长蓄电池的使用寿命()。