备用电源的电池均应采用__电池，并应定期进行__测试。蓄电池的充电方式应采用__制，有条件的中间站，车站电台应由中间站__供电。
备用电源的电池均应采用__电池，并应定期进行__测试。蓄电池的充电方式应采用__制，有条件的中间站，车站电台应由中间站__供电。
相关考题：
重要的500kV及以上电压等级的变电站，在选择直流系统时，应采用( )。A.两台充电装置和两组蓄电池互为备用的运行方式B.采用两台充电装置和两组蓄电池相对独立，一台备用充电机分别对两台充电机进行备用的运行方式C.两台充电装置和两组蓄电池相对独立，且充电模块采用N+1的方式进行备用D.两台充电装置和两组蓄电池相对独立的运行方式
常规220～500kV变电站，在选择直流系统时，应采用( )。A.两台充电装置和两组蓄电池互为备用的运行方式B.采用两台充电装置和两组蓄电池相对独立，一台备用充电机分别对两台充电机进行备用的运行方式C.两台充电装置和两组蓄电池相对独立，且充电模块采用N+1的方式进行备用D.两台充电装置和两组蓄电池相对独立的运行方式
防火门监控器应配有备用电源,并符合下述要求:() A、备用电源应采用密封、免维护充电电池B、监控器处于通电工作状态下，电池容量能可靠工作2hC、提供防火门开启以及关闭3h所需的电源D、有防止电池过充电、过放电的功能
关于蓄电池内容说法错误的是( )。A、电池的内阻越小，蓄电池的容量越大B、若想缩短充电时间，充电电流必须加大，反之，充电电流可减少C、浮充充电指的是整流设备与蓄电池串联的工作方式D、充电终期应采用较小的电流是有益的
常规220kV变电站，在选择直流系统时，应采用（）。A、两台充电装置和两组蓄电池互为备用的运行方式B、采用两台充电装置和两组蓄电池相对独立，一台备用充电机分别对两台充电机进行备用的运行方式C、两台充电装置和两组蓄电池相对独立，且充电模块采用N+1的方式进行备用
重要的500kV及以上电压等级的变电站，在选择直流系统时，应采用（）。A、两台充电装置和两组蓄电池互为备用的运行方式B、采用两台充电装置和两组蓄电池相对独立，一台备用充电机分别对两台充电机进行备用的运行方式
根据《通信电源设备安装工程设计规范》，直流供电系统应采用在线充电方式以全浮充制运行.（）等均应根据蓄电池种类和通信设备端子电压要求计算确定.A、电池浮充电压B、电池再放电压C、均衡充电电压D、初放电电压E、电池再充电压F、初充电电压
关于碱性蓄电池的充电，（）的叙述是错误的。A、新电池、更换电解液电池采用初充电制（即三充二放制）作业B、一般互换电池采用二充一放制C、过放电电池及长期容量不足的电池采用过充电制D、临时更换的电池（无异状）或存放时间超过2周的电池采用均衡充电制
关于通信电源系统中的蓄电池组，下面哪些描述是正确的（）。A、通信电源系统中采用整流器和蓄电池组并联冗余供电方式B、通信电源系统中采用整流器和蓄电池组串联冗余供电方式C、蓄电池组既为备用电源，又可以吸收高频纹波电流D、目前常用的蓄电池为阀控式密封铅酸蓄电池
根据现行《火灾自动报警系统设计规范》，火灾自动报警系统供电的安全要求有（）A、设主电源和直流备用电源，且能自动切换B、主电源应采用消防电源C、备用电源宜采用专用蓄电池或集中设置的蓄电池D、主电源保护开关不应采用漏电保护开关
下列关于对USP蓄电池进行定期维护的描述中，错误的是（）；A、对长期处于浮充状态的电池组定期进行放电、充电维护；B、充放电时间间隔一般为2年；C、在USP备用电池组进行定期的充放电维护时，一定要采取可靠措施确保在电池组放电维护时间内，USP电源的负载不能中断供电；D、在对USP的备用电池组进行放电测试时，可以采用两台同等容量，同样型号的USP电源，在其输出端共同通过自动转换柜以热备份的方式对负载供电；
重要的500kV及以上电压等级的变电站，在选择直流系统时，应采用（）A、两台充电装置和两组蓄电池互为备用的运行方式；B、采用两台充电装置和两组蓄电池相对独立，一台备用充电机分别对两台充电机进行备用的运行方式；C、两台充电装置和两组蓄电池相对独立，且充电模块采用N+1的方式进行备用；D、两台充电装置和两组蓄电池相对独立的运行方式。
单选题蓄电池充电是将电能转化为化学能的过程，其电流流动方向为（）。A充电电源正极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电池负极B充电电源负极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电源正极C充电电源正极→负载→蓄电池负极→蓄电池正极→充电电源负极D充电电源正极→蓄电池正极→电解液→蓄电池负极→充电电源负极
单选题蓄电池充电是将电能转化为化学能的过程，其电流流动方向为（）。A充电电源正极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电源负极；B充电电源负极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电源正极；C充电电源正极→蓄电池正极→电解液→蓄电池负极→充电电源负极。