《事规》规定,()属于电力机车中破范围。 A.三台牵引电动机必须大修修复时B.轮对必须大修修复时C.牵引电动机必须大修修复时D.辅助机组必须大修修复时

《事规》规定,()属于电力机车中破范围。

A.三台牵引电动机必须大修修复时

B.轮对必须大修修复时

C.牵引电动机必须大修修复时

D.辅助机组必须大修修复时

相关考题：

《牵规》规定,内燃、电力机车的起动单位基本阻力均取()N／kN。
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《事规》规定:电力机车、动车组错误进入无接触网线路未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。() 此题为判断题(对，错)。
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《事规》规定:电力机车、动车组带电进入停电区未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。() 此题为判断题(对，错)。
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《事规》规定,()是构成一般C类事故的条件。 A.列车冒进信号或越过警冲标B.机车车辆溜入区间或站内C.机车中破1台D.客车大破1辆
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《事规》规定,()属于电力机车大破范围的有。 A.转向架必须大修修复时B.主变压器必须大修修复时C.牵引电动机必须大修修复时D.轮对必须大修修复时
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《操规》规定,列车运行中属于电力机车机械间检查项目的有:()。 A.牵引及辅助变流器工作状态B.各保护继电器有无异状或动作显示C.各指示灯、指示件有无异状或动作显示D.近光灯状态是否良好
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《操规》规定,列车运行中属于电力机车检查项目的有:()。 A.各辅助机组运转是否正常B.各部件有无异音、异状C.有无放电和电气绝缘烧损的气味D.主变压器油温、油位是否正常
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新“牵规”规定电力机车采用()来确定计算速度 A. 粘着制B. 小时制C. 持续制D. 其他方式
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《牵规》规定:今后电力机车也可以像内燃机车一样,完全按小时制计算。() 此题为判断题(对，错)。
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