对轴系的管理要注意:()Ⅰ、白合金尾轴承要特别注意首密封装置的滴漏Ⅱ、轴系运转时是否有某部位颜色变兰Ⅲ、轴系运转时要注意曲轴的变形量 A、Ⅰ对B、Ⅱ对C、Ⅲ对D、Ⅱ+Ⅲ

对轴系的管理要注意:()Ⅰ、白合金尾轴承要特别注意首密封装置的滴漏Ⅱ、轴系运转时是否有某部位颜色变兰Ⅲ、轴系运转时要注意曲轴的变形量

A、Ⅰ对

B、Ⅱ对

C、Ⅲ对

D、Ⅱ+Ⅲ

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轴系中心线发生弯曲变形将会使()发生变化。 A、相邻轴的相对位置B、相邻轴连接法兰的相对位置C、轴承的技术状态D、轴系运转状态
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船舶主推进装置包括。() A、主机、传动设备、轴系、推进器B、尾轴、螺旋桨、首密封装置、尾密封装置C、螺旋桨、首侧推器、尾侧推器D、A+B+C
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船舶推进轴系的每根中间轴只设置一个轴承，若由两个轴承支承，会产生的主要危害是()。A.使轴系安装困难B.使轴系校中困难C.使轴系自振频率升高，容易发生扭转振动D.在船体变形时轴承将承受过大的附加载荷
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选择轴系管理正确的结论() A、尾轴承工作温度不允许超过80℃B、要特别注意首部中间轴承的温度C、为减轻桨叶空泡腐蚀，空载航行时必须压载D、填料函式密封工作温度不得超过70℃
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在轴系管理工作中应特别注意:() A、航行中尽量排空尾尖舱储水B、填料函式密封不得有水漏泄C、Simplex尾密封不得有油泄漏D、Simplex首密封允许油泄漏
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轴系的校中质量对轴系的正常运转和船舶安全可靠地航行至关重大,如果校中不合理,他主要产生的后果是:()Ⅰ、影响轴系内应力和轴承负荷Ⅱ、尾轴在尾轴承中呈悬臂弯曲状态,导致尾轴后轴承的过度磨损Ⅲ、螺旋桨在运转中的振幅明显增大,导致船体振动 A、仅仅是ⅠB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、仅仅是ⅢD、Ⅱ+Ⅲ
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传动轴系若带有减速装置,推力轴承应置于()。 A、飞轮之前B、曲轴箱内C、尾轴轴端D、减速齿轮箱内
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对轴系的管理要注意_______。I、白合金尾轴承要特别注意首密封装置的滴漏II、轴系运转时是否有某部位颜色变兰III、轴系运转时要注意曲轴的变形量A.IB.IIC.IIID.II+III
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对轴系的管理中______。Ⅰ、巴氏合金尾轴管应特别注意首密封装置 Ⅱ、轴系运转时如发现各部位颜色变兰，即是应力集中，快断裂部位A.仅Ⅰ对B.仅Ⅱ对C.Ⅰ和Ⅱ都对D.Ⅰ和Ⅱ都不对
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