快速客车修程中,以下哪个为最低修程()。 A、A4B、A1C、A2D、A3

快速客车修程中,以下哪个为最低修程()。

A、A4

B、A1

C、A2

D、A3

相关考题：

客车电器装置的修程分大修、中修和辅修三种。() 此题为判断题(对，错)。
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机车定期检修的修程分为大修、中修、小修和 ()。
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25K型客车A2修检修周期为()。 A.运行20万km(±2万km),或运行不足20万km但距上次A1级以上各修程时间超过1年者B.运行40万km(±10万km),或运行不足40万km但距上次A2级以上各修程时间超过2年者C.运行80万km(±10万km),或运行不足80万km但已做不定期一次A2修,距上次A2级修程超过2年者D.运行240万km(±40万km),或距新造或距上次A4级修程超过10年者
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按现车检修周期标记扣修辅修车,当各级修程在1个月内同时到期时须做()。 A.高级修程B.低级修程C.中级修程D.无要求
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《南京地铁信号检修规程》规定一号线信号设备检修修程分为日常保养、二级保养、小修、中修,其中检修周期为每月或每季的检修工作所对应的修程为()。
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车辆实行定期检修,并逐步扩大实施状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。客车和特种用途车修程按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km／h的客车分为()。 A、厂修、辅修、临修B、厂修、段修、辅修C、段修、辅修、临修D、厂修、段修、临修
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机车检修分为大修、中修、小修三级,其中中修、小修为段修修程。() 此题为判断题(对，错)。
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机车各级修程的周期,应按非经该修程不足以恢复其()状态的机车零部件,在两次修程间保证安全运用的最短期限确定。
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中修、小修、辅修为()修程。
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