CRH2A型动车组闸片托撞伤变形严重时无需更换。() 此题为判断题(对，错)。

CRH2A型动车组闸片托撞伤变形严重时无需更换。()

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

CRH2型动车组制动闸片为铸铁材质。( )
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CRH2A／B／E／C1型动车组制动夹钳试验将()风源管路与增压缸进气管路连接,进行制动－缓解动作制动闸片动作试验不得少于()。 A.0.5MpB.3次C.0.9MpaD.9次
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检查CRH2A型动车组制动软管接头处无()现象、接头处螺纹()及()等异常情况,金属防护网、保护卷线有损伤、破损、腐蚀等缺陷时更换。 A.漏油B.无伤痕C.变形D.腐蚀
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CRH2A型动车组三级修时,受电弓碳滑条残高小于()mm必须更换。 A.5B.6C.7D.8
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CRH2A型动车组三级修时,目视检查受电弓各部编导线缺损小于()%或断股需更换,连接螺母紧固,接触良好。 A.11B.12C.13D.15
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CRH2A型动车组两碳滑板高度差大于()mm时必须更换。 A.1B.2C.3D.4
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检查CRH2A闸片厚度超限时同缸两闸片无需同时更换。() 此题为判断题(对，错)。
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CRH380A型动车组和CRH2A型动车组5车都有APU3装置。()。 此题为判断题(对，错)。
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CRH2A统型动车组当全列动车组车门关闭,BV手柄非拔取位时,两头司机室“关门”灯亮。() 此题为判断题(对，错)。
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