轨检车检查线路每千米扣分总数在()分及以内为优良。 A.50B.100C.200D.300

轨检车检查线路每千米扣分总数在()分及以内为优良。

A.50

B.100

C.200

D.300

相关考题：

轨检车检查线路每千米扣分总数在超过()为失格。 A.50B.100C.200D.300

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轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)偏差等级扣分标准()。 A.I级每处扣1分B.Ⅱ级每处扣5分C.Ⅲ级每处扣100分D.Ⅳ级每处扣301分

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轨检车检查线路每千米动态评分标准,描述正确的是()。 A.扣分总数在50分及以内为优良B.扣分总数在51～300分为合格C.扣分总数在300分以上为失格D.扣分总数在100分及以内为优良

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轨检车公里小结报告中,某公里扣分合计为50分,则该公里为()。 A、优良公里B、合格公里C、失格公里D、达标公里

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轨检车公里小结报告中,某公里扣分合计为51分,则该公里为()。 A、优良公里B、合格公里C、失格公里D、达标公里

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轨检车公里小结报告中,某公里扣分合计为301分,则该公里为()。 A、优良公里B、合格公里C、失格公里D、达标公里

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轨检车公里小结报告中,某公里扣分合计为300分,则该公里为()。 A、优良公里B、合格公里C、失格公里D、达标公里

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根据《铁路线路修理规则》,轨检车超限报告中,每处Ⅱ级超限扣分为()。 A、1分B、5分C、10分D、100分

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根据《铁路线路修理规则》,轨检车超限报告中,每处Ⅳ级超限扣分为()。 A、10分B、100分C、300分D、301分

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