运输问题若有m个供应商,n个销售商,则最多有()个决策变量。A、m*n-1B、m*nC、m*n+1D、m+n
运输问题若有m个供应商,n个销售商,则最多有()个决策变量。
A、m*n-1
B、m*n
C、m*n+1
D、m+n
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有m个产地n个销地的平衡运输问题模型具有特征( )A.有mn个变量m+n个约束...m+n-1个基变量B.有m+n个变量mn个约束C.有mn个变量m+n-1约束D.有m+n-1个基变量,mn-m-n-1个非基变量
一般地,有m个产地和n个销地的运输平衡问题模型具有特征()。A.有mn个变量,m+n个约束B.有m+n个变量,mn个约束C.有mn个变量,m+n-1个约束D.有m+n-1个基变量,mn-m-n+1个非基变量
5. 有m具产地n个销地的平衡运输问题模型具有特征()A.有mn个变量,m+n个约束B.有m+n个变量,mn个约束C.有mn个变量,m+n-1个约束D.有m+n-1个基变量,mn-m-n+1个非基变量E.系数矩阵的秩等于m+n-1.
m个产地n个销地且产销平衡的运输问题具有(mn)个变量,(m+n)个约束,(m+n+1)个基变量