护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm,侧向轨距为1441mm时,侧向轮缘槽标准宽度为48mm,容许误差为(＋3,－1)mm,缓冲段末端轮缘槽宽度不小于62mm。() 此题为判断题(对，错)。
《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定,更换护轨后,护轨底部悬空大于5mm处所不得超过()。 A.5%B.6%C.7%D.8%
《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定,铺设护轨时,护轨直轨部分应伸出桥台挡砟墙以外长度不应小于(),然后弯曲交会于线路中心。 A.3mB.4mC.5mD.6m
护轨缓冲段末端轮缘槽宽度不小于()mm。 A、80B、75C、70D、65E、60F、46
《普速铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路施工时,使用撞轨器不得造成钢轨机械损伤。( ) 此题为判断题(对，错)。
《普速铁路线路修理规则》规定,城市市区道口可不设护桩或护栏。( ) 此题为判断题(对，错)。
《普速铁路线路修理规则》规定,护轨侧面磨耗在平直段中点量取。( ) 此题为判断题(对，错)。
《普速铁路线路修理规则》规定,护轨侧面磨耗达到轻伤应及时更换。( ) 此题为判断题(对，错)。
《普速铁路线路修理规则》规定,道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨。( ) 此题为判断题(对，错)。
《普速铁路线路修理规则》规定,护轨顶面不应高出基本轨顶面( ),也不应低于( )。 A.3mm,25mmB.5mm,25mmC.5mm,15mmD.3mm,15mm
《普速铁路线路修理规则》规定,道岔直向允许通过速度υmax>120km／h时,护轨侧面磨耗重伤标准为( )。 A.8mmB.10mmC.12mmD.14mm
《普速铁路线路修理规则》规定,道岔查照间隔(辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离)在仅运行货车的线路上不得小于( )。 A.1391mmB.1390mmC.1389mmD.1388mm
道岔护轨缓冲段末端轮缘槽宽度不小于()mm。 A.60mmB.62mmC.63mmD.65mm
道岔护轨()轮缘槽标准宽度为42mm,容许误差为正3mm,负1mm。 A.开口段B.缓冲段C.缓冲段末端D.平直部分
护轨平直段轮缘槽标准宽度为()mm。 A.40B.42C.48D.50
道岔护轨平直段轮缘槽标准宽度为()。A.40mmB.42mmC.48mmD.50mm
护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm，侧向轨距加宽时，侧向轮缘槽宽度等量加宽，容许误差为+3mm，-1mm；缓冲段末端轮缘槽宽度不小于（）mm。A、55B、60C、65D、70
护轨平直段轮缘槽宽度以及辙叉翼轨与心轨平行段的轮缘槽宽度的允许误差均为（）毫米。A、+3、-3B、+3、-2C、+3、-1
护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm，侧向轨距为1441mm时，侧向轮缘槽标准宽度为48mm，容许误差为（+3，-1）mm，缓冲段末端轮缘槽宽度不小于62mm。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，护轨轮缘槽宽度为42mm，容许误差为（）mm。A、－1～+3B、－2～+2C、－3～+1D、－2～+3
单选题护轨平直段轮缘槽宽度以及辙叉翼轨与心轨平行段的轮缘槽宽度的允许误差均为（）毫米。A+3、-3B+3、-2C+3、-1
单选题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，护轨轮缘槽宽度为42mm，容许误差为（）mm。A－1～+3B－2～+2C－3～+1D－2～+3