分界站货车出入数:为出入分界站的所有列车(包括旅客列车、快速班列、单机和路用列车)上所挂货车,不包括在货车上装载的回送国铁检修车。() 此题为判断题(对,错)。

分界站货车出入数:为出入分界站的所有列车(包括旅客列车、快速班列、单机和路用列车)上所挂货车,不包括在货车上装载的回送国铁检修车。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

中间站货车出入,为实际摘挂的货车以及始发、终到或( )列车的货车。A.装车B.卸车C.停运D.备用

中间站利用列车停站时间进行装卸作业的货车,虽未进行摘挂,亦统计货车出入。此题为判断题(对,错)。

分界站货车出入时分以列车实际出入时分为准。此题为判断题(对,错)。

经由分界站向合资铁路交出的货车应按不随同列车出入的货车统计。()此题为判断题(对,错)。

下列货车中属于无调中转车的是()。 A.技术站办理的无调中转列车内的全部货车(摘下的车辆除外)B.技术站办理的无调中转列车内的全部货车(包括摘下的车辆)C.成组甩挂列车中基本车组内的货车D.在中间站保留列车中的全部货车

分界站货车出入时分以分界站车站值班员确定的列车出入时分为准。() 此题为判断题(对,错)。

停运列车上的货车,中间站也须统计货车出入。() 此题为判断题(对,错)。

()原则上不回送货车列尾设备,特殊情况下利用其回送货车列尾设备时,必须保证列车正点。 A.旅客列车B.单机C.货物列车D.轨道列车

旅客列车原则上不回送货车列尾设备,特殊情况下利用旅客列车回送货车列尾设备时,必须保证列车正点。() 此题为判断题(对,错)。