电务设备、器材在质量保证期内因()发生故障及事故,应根据合同、协议及相关规定,追究供应商(生产厂家)责任并索赔故障及事故损失费用。 A.产品质量B.产品使用C.产品安装D.产品维护

电务设备、器材在质量保证期内因()发生故障及事故,应根据合同、协议及相关规定,追究供应商(生产厂家)责任并索赔故障及事故损失费用。

A.产品质量

B.产品使用

C.产品安装

D.产品维护

相关考题：

信号非责任障碍是指无法防止的雷害和自然灾害及无法检查、发现的电务器材材质不良,造成设备故障,影响正常使用。() 此题为判断题(对，错)。

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电力设备的()均应根据值班电力调度命令,查明线路接地事故及跳闸原因,找出故障地点。 A.定期巡视B.故障巡视C.特殊巡视D.夜间巡视

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铁道部对厂、段修修竣后()内发生3次及以上临修的车辆纳入监控范围,追踪临修故障情况和施修情况,追究质量保证期内重复发生临修故障检修单位的责任。 A.1年B.半年C.3个月D.1.5年

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铁道部对厂、段修修竣后1年内发生()及以上临修的车辆纳入监控范围,追踪临修故障情况和施修情况,追究质量保证期内重复发生临修故障检修单位的责任。 A.1次B.2次C.3次D.4次

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属于查勘工作内容的是：( )A.查明事故时间、事故地点，查明事故原因、判断事故责任B.协助保户、施救车辆，避免损失的扩大，核定施救费用C.确认驾驶员身份，行驶证、驾驶证及事故车辆的有关信息D.查明事故涉及险种、估计各类损失，并代客索赔

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发生重大事故及以下等级事故的，应按《特种设备安全监察条例》追究法律责任。( )此题为判断题(对，错)。

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二次设备常见的异常和事故有（）。直流系统异常、故障;CT、PT及二次接线异常、故障;故障录波器启动;继电保护及安全自动装置异常、故障

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水运交通事故中，属于外界条件因素的组合是（）。A礁石、浅滩、导航设备故障B船泊动力装置故障、灯塔及航标、交通密度C交通密度、灯塔及航标、礁石或浅滩D交通密度、灯塔及航标、通讯设备故障

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2、事故处理的基本原则包括：A．尽快确认设备运行发生故障B．消除对人身或设备的危险C．迅速查清故障原因，防止事故扩大D．总结事故及处理情况

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