TYJL-II型计算机联锁系统,若某方向进站处有大于千分之六的下坡道,那么在办理该方向的接车进路时,须办理()。A.延续进路B.平行进路C.隔开进路D.禁止办理

TYJL-II型计算机联锁系统,若某方向进站处有大于千分之六的下坡道,那么在办理该方向的接车进路时,须办理()。

A.延续进路

B.平行进路

C.隔开进路

D.禁止办理


相关考题:

在进路信号机外制动距离内进站方向为超过()下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向未端设置安全线。 A、6‰B、8‰C、12‰D、10‰

进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端无(),接入()以外的其他列车时,禁止办理相对方向同时接车或同方向同时发接列车。

进站信号机外制动距离内,进站方向为超过2.5‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备的情况下禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。() 此题为判断题(对,错)。

TYJL-II型计算机联锁系统,当()时,可用引导总锁闭接车。A.控制台无岔区段非列车占用红光带B.道岔故障失去表示C.控制台股道区段非列车占用红光带D.进站(进路)信号机红灯断丝

EI32-JD型计算机联锁中()表示灯为黄色,向内方向箭头,表示本站处于接车方向。A.发车B.接车C.进站D.通过

进站信号机外方的列车制动距离内、接车方向有超过( )的下坡道,而该下坡道方向接车线路末端未设线路隔离设备时,该下坡道方向的接车进路与非同一股道的发车进路互为敌对进路。A.2‰B.4‰C.6‰D.8‰

进站信号机外制动距离内,进站方向为()的下坡道,而接车线末端无隔开设备时禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。 A.超过6‰B.6‰C.超过2.5‰D.2.5‰

进站信号机外制动距离内,进站方向为超过()的下坡道,而接车线末端无隔开设备时,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。 A.3‰B.6‰C.12‰D.20‰

在进站信号机外方的制动距离范围内,如果接车方向有()及其以上的下坡道时,则在接车股道末端无线路隔开设备的情况下,禁止同时接发列车。