进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端无(),接入()以外的其他列车时,禁止办理相对方向同时接车或同方向同时发接列车。
进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端无(),接入()以外的其他列车时,禁止办理相对方向同时接车或同方向同时发接列车。
相关考题：
当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（）的下坡道，而接车线末端无隔开设备，须使列车在站外停车后，在接入站内。A.12‰B.6‰C.2.5‰D.1.5‰
下列哪些情况,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车? A.进站信号机外制动距离内，进站方向为10‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备B.进站信号机外制动距离内，进站方向为5‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备C.在接、发旅客列车的同时，接入轨道车运行控制设备发生故障的列车、制动力部分切除的动车组列车D.在接、发旅客列车的同时，接入列车运行监控装置发生故障的列车而接车线末端无隔开设备
当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车时,在进站信号机外制动距离内进站方向为()的下坡道,而接车线末端无隔开设备,须使列车在站外停车后,再接入站内。 A.2.5‰B.超过2.5‰C.6‰D.超过6‰
当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车时,在进站信号机外制动距离内进站方向为超过()的下坡道,而接车线末端无隔开设备,须使列车在站外停车后,再接入站内。 A、6‰B、4‰C、5‰D、8‰