航空总包邮件接发人员要掌握当班交航和交汽车邮件的装发情况,将配发的总包信息作网上发送后,再将邮件发出。( ) 此题为判断题(对,错)。

航空总包邮件接发人员要掌握当班交航和交汽车邮件的装发情况,将配发的总包信息作网上发送后,再将邮件发出。( )

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

航空转运作业流程中的邮件总包接收包括接收航方交来的航空邮件总包、接收区域快速邮路交来的发航邮件总包、接收局站盘驳汽车的邮件和()。A.接收火车转航的邮件B.接收支局交来的邮件C.接收其它各类邮件D.接收信息

航空总包信息发运遇有指定航班被取消时,应根据实际情况配发,当系统配发的总包数据只有部分装机发运时,应( )。 A、按照实际发运的邮件重新确认配发信息后在网上发送B、根据次日航班及时调整系统中邮件总包信息配发的航班C、按照实际发运的邮件重新确认配发信息D、确认配发信息再通知卸交航空通运局

转运作业中的“装发邮件总包内部处理”流程包括( )。 A、邮件总包补码B、邮件预配发C、领取邮件实物D、邮件待发(汽车、航空除外)

航空总包信息发运时,如果无法重新确认实际发运的邮件总包信息,应将邮件所发( )等信息传真到卸交航空通运局。 A、航班、时间B、总包重量C、部分总包未发原因D、未发邮件总包的改发航班

航空转运作业规范中信息发送规定,如果无法重新确认实际发运的邮件总包信息,则应将邮件所发航班、时间、部分总包未发原因以及未发邮件总包的改发航班等信息传真到卸交航空通运局() 此题为判断题(对,错)。

航空转运作业规范中信息发送规定,如果无法重新确认实际发运的邮件总包信息,则应将邮件所发( )等信息传真到卸交航空通运局。 A、航班B、时间C、部分总包未发原因D、未发邮件总包的改发航班

汽车转运作业规范的总包邮件发运中规定,如果预配发邮件全部装发完毕,则在规定时间内直接发送网上( )。 A、总包信息B、邮件信息C、路单信息D、配发信息

航空转运作业规范中信息发送规定,如果无法重新确认实际发运的邮件总包信息,则应将邮件所发()等信息传真到卸交航空通运局。A航班B时间C部分总包未发原因D未发邮件总包的改发航班

航空转运作业规范的总包邮件内部处理包括交航发运、装发盘驳汽车、特殊情况处理和信息发送四项内容。A对B错