航空总包信息发运时,如果无法重新确认实际发运的邮件总包信息,应将邮件所发( )等信息传真到卸交航空通运局。 A、航班、时间B、总包重量C、部分总包未发原因D、未发邮件总包的改发航班

航空总包信息发运时,如果无法重新确认实际发运的邮件总包信息,应将邮件所发( )等信息传真到卸交航空通运局。

A、航班、时间

B、总包重量

C、部分总包未发原因

D、未发邮件总包的改发航班


相关考题:

航空总包信息发运遇有指定航班被取消时,应根据实际情况配发,当系统配发的总包数据只有部分装机发运时,应( )。 A、按照实际发运的邮件重新确认配发信息后在网上发送B、根据次日航班及时调整系统中邮件总包信息配发的航班C、按照实际发运的邮件重新确认配发信息D、确认配发信息再通知卸交航空通运局

航空转运作业规范中信息发送规定,如果无法重新确认实际发运的邮件总包信息,则应将邮件所发航班、时间、部分总包未发原因以及未发邮件总包的改发航班等信息传真到卸交航空通运局() 此题为判断题(对,错)。

航空转运作业规范的接卸邮件内部处理环节中,发现邮件总包短少或节目不符,应向发运航空通运局发验() 此题为判断题(对,错)。

航空转运作业规范中信息发送规定,如果无法重新确认实际发运的邮件总包信息,则应将邮件所发( )等信息传真到卸交航空通运局。 A、航班B、时间C、部分总包未发原因D、未发邮件总包的改发航班

汽车转运作业规范的总包邮件发运中规定,装车发运过程中,如果有整堆位的总包邮件未能装车时,应在相应界面,输入( )后划销对应的堆位,重新生成配发信息。 A、条码信息B、邮件信息C、邮件节目D、路单节目

航空转运作业规范中规定,发航空邮件出库时,应按总包的( )分别装拖车。 A、卸交局B、寄达局C、航空通运局D、寄达航空通运局

航空转运作业规范中信息发送规定,如果无法重新确认实际发运的邮件总包信息,则应将邮件所发()等信息传真到卸交航空通运局。A航班B时间C部分总包未发原因D未发邮件总包的改发航班

航空转运作业规范的接卸邮件内部处理环节中,发现邮件总包短少或节目不符,应向发运航空通运局发验。A对B错

互换局利用航空向国外发运特快专递邮件总包时,应登列EMSCN38收发航空邮件总包路单。A对B错