对汽油干点调节没有作用的是调节()。 A、分馏塔顶温度B、分馏塔顶油气分离罐液位C、分馏塔顶循流量D、分馏塔顶循温度

对汽油干点调节没有作用的是调节()。

A、分馏塔顶温度

B、分馏塔顶油气分离罐液位

C、分馏塔顶循流量

D、分馏塔顶循温度


相关考题:

对于D20电控燃油喷射系统中的油压调节器,以下哪种说法正确()。 A.油压调节器装在汽油泵和汽油滤清器之间B.油压调节器的作用是保持喷油器的喷油压力不变C.油压调节器的作用是调节汽油滤清器的油压不变D.油压调节器的作用是保持喷油器内、外的压差不变

()是常顶(汽油)产品干点的主要调节参数。 A、常底温度B、常顶温度C、常顶压力D、常底液面

控制汽油干点可以通过调节()来实现。 A、分馏塔顶温度B、汽油罐液面C、加热炉出口温度D、焦炭塔顶压

对调节柴油干点没有作用的是调节()。 A、柴油集油箱下气相温度B、柴油集油箱液位C、柴油回流量D、柴油回流温度

关于汽油蒸气压的控制,以下说法正确的是()。 A、可以通过调节稳定塔底温度来控制汽油蒸气压B、可以通过调节稳定塔顶回流罐液位来控制汽油蒸气压C、可以通过调节稳定塔底液位来控制汽油蒸气压D、可以通过调节汽油抽出量来控制汽油蒸气压

关于汽油干点的控制,以下说法正确的是()。 A、加热炉注水量对汽油干点的控制有一定的影响B、可以通过调节分馏塔顶油气分离罐液位来控制汽油干点C、分馏塔顶压力变化,汽油干点也会变化D、调节冷回流流量也能控制汽油干点

塔顶温度是调节塔顶石脑油干点和塔底精制柴油闪点的一个关键参数。() 此题为判断题(对,错)。

常减压装置汽油的质量控制方式是:[P]-调节塔顶温度(P)-干点低时(),高时则()。

汽油机的负荷调节为量调节。此题为判断题(对,错)。