收费站遇()赔付时,进行特情处理并详细登记。 A.冲卡B.多卡C.坏卡D.丢卡
收费站遇()赔付时,进行特情处理并详细登记。
A.冲卡
B.多卡
C.坏卡
D.丢卡
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爱满分15种少儿特定重疾,如何赔付() A、给付基本保额100%，特疾的赔付影响重疾保险金及满期保险金B、给付基本保颜100%，特疾的赔付不影响重疾保险金及满期保险金C、给付基本保额20%，特疾的赔付影响重疾保险金及满期保险金D、给付基本保额20%，特疾的赔付不影响重疾保险金及满期保险金
下列说法错误的是()。A.入口收费员输入的车型、车牌号与卡内记录信息不符，可按司机提供的车辆信息输入B.“超级操作员”卡操作程序的使用权限只限收费站领导，必要时可委托他人代为处理相关业务C.【复位】键生效的必要条件是屏蔽存在线圈D.处理坏卡业务时若司机不能提供足够的证据证明其在某个收费站上路，监控室又查询不到入口信息时应按司机提供的收费站作为入口收费站进行处理
以下关于计重收费特殊情况处理流程表述正确的是（）A.当称重设备将车辆的一组联轴分成两根或两根以上的单轴时，按“特情处理”键进入“轴型合并”特情处理B.当没有称重数据时，按“特殊处理”键进入“整车插入”特情处理C.当称重设备将车辆轴的胎型识别错时，按“特殊处理”键进入“胎型更改”特情处理D.当称重数据量大于车辆实际重量时，按“特殊处理”键进入“轴组删除”流程。
下面说法错误的是：（）。A.当没有称重数据时，按“特殊处理”键进入整车插入特情处理；B.当称重设备将车辆的两根或两根以上轴组识别成一根轴，按“特殊处理”键进入轴型分离特情处理；C.当称重数据量大于实际车辆数，按“特殊处理”键进入车辆分离特情处理；D.当称重设备将车辆的一根轴分成两根或两根以上的轴时，按“特殊处理”键进入轴型合并特情处理。
悬浮轴车辆处理，若悬浮轴车辆未列入国家规定车辆生产目录，且行驶证也没有该轴的内容，其悬浮轴不计入总轴数，应予以删除。具体操作应为（）A.不需进行任何操作，按系统识别的轴型收费B.记录车辆重量信息C.进入计重特情处理流程，按“11”进行整车插入操作，输入记录的车辆的总重、实际轴型组合，确认当前修改并返回付费界面D.再次进入计重特情处理流程，按“12”键进行整车删除操作，确认当前修改并返回付费界面,收费放行
在特情处理157型改成17型时，最少的操作步骤是（）A.按特情处理键B.光标移到7C.按23轴组分离D.按24轴组合并E.按22轴组删除F.按31胎型更改G.光标移到5H.确认I.输班长工号