在V带传动设计中，限制带轮最小直径主要是为了限制带传动中的（）。
在设计V带传动时，V带的型号是根据（）和（）选取的。
30、设计 V 带传动时，选取 V 带的型号主要取决于_________。A．带的紧边拉力B．带的松边拉力C．传递的功率和小轮转速D．带的线速度
设计V带传动时，发现带的根数过多，可采用_________来解决。A．换用更小截面型号的V带B．增大传动比C．减小中心距D．增大小带轮基准直径
7、V带传动设计的首要步骤是根据功率和小带轮转速 。A．计算带的有效拉力B．选取V带型号C．计算带的线速度D．计算带的紧边拉力
设计V带传动时，发现带的根数过多，可采用（）来解决。A．换用更大截面型号的V带B．增大传动比C．增大中心距D．减小带轮直径
27、设计 V 带传动时，发现带的根数过多，可采用_________来解决。A．换用更大截面型号的 V 带B．增大传动比C．增大中心距D．减小带轮直径
6、6、设计 V 带传动时，发现带的根数过多，可采用_________来解决A．换用更大截面型号的 V 带；B．增大传动比C．增大中心距D．减小带轮直径
V带传动中需按照公称带长规定来选择带的长度，然后计算确定中心距。（）