冷弯时弯管的回弹值大约是3°~()。 A、4ºB、5°C、6°D、7°

冷弯时弯管的回弹值大约是3°~()。

A、4º

B、5°

C、6°

D、7°

相关考题：

冷弯时管材将产生一定的回弹,因此弯管模的半径应比需要的弯曲半径(),其值可按经验确定。 A、大B、小C、相等D、任意
查看答案
有芯弯管冷弯时,当R／D较大时,弯管模半径取()值(式中,R－弯曲半径;D－管材外径)。 A、大B、小C、中等D、不确定
查看答案
冷弯时弯管将产生一定的回弹,因此弯曲模的半径应比需要的弯曲半径大。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
由于冷弯时线管将产生一定回弹,所以在设计时,弯曲模胎的半径应比需要的弯管办经略() A.大B.小C.相等D.任意
查看答案
管子冷弯、热弯后,往往略有回弹,故在弯管时,应比样板()。 A、少弯1-3°B、多弯1-3°C、少弯3-5°D、多弯3-5°
查看答案
φ32×3不锈钢管,适宜采用()法弯制弯管。 A、冷弯B、热弯C、冷热煨均可
查看答案
热弯弯管冷却后有回弹现象,因此弯管时应当比需要的角度大()。 A、1°B、2°~3°C、4°~5°D、3°~5°
查看答案
通常所说的回弹弯沉值是指标准后轴载双轮组轮隙中心处的()。 A.标准后轴载B.标准前轴载C.最大回弹弯沉值D.平均回弹弯沉值
查看答案
通常所说的回弹弯沉值是指标准后轴载双轮组轮隙中心处的（ ）。A.标准后轴载B.标准前轴载C.最大回弹弯沉值D.平均回弹弯沉值
查看答案
热门标签