卧式车床的调整分为粗调和精调。()

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C620－1型卧式车床主轴径向圆跳动时过大,应调整主轴的()。 A、前轴承B、后轴承
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CA6140型车床代号中,6表示()。 A、立式车床B、卧式车床组C、卧式车床系D、马鞍车床系
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卧式车床负荷试验前应将摩擦片离合器调松。()
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卧式车床工作精度试验是()。 A.粗车外圆试验B.精车外圆试验C.精车内圆试验D.粗车内圆试验
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车床类分为10个组,其中组代号为()代表落地及卧式车床。 A、3B、6C、9D、8
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根据电子设备的调试特点和调试性质，调试工作可以分为（）。A、左调和右调B、上调和下调C、前调和后调D、粗调和细调
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车床的种类很多，其中应用最广的是（）A、立式车床B、卧式车床C、仪表车床D、自动车床
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卧式车床工作试验的主要项目有（）的试验。A、精车轴外径B、精车轴内径C、精车端面D、精车台阶轴外径E、精车丝杠F、精车蜗杆
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卧式车床中滑板燕尾导轨的间隙可用（）来调整
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按（）的不同，车床主要分为卧式车床和落地车床、立式车床、转塔车床、单轴自动车床、多轴自动和半自动车床、仿形车床及多刀车床和各种专门化车床，如凸轮轴车床、曲轴车床、车轮车床、铲齿车床。A、用途B、结构C、用途和结构D、操作方法
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普通卧式车床精车螺纹表面有波纹的故障原因及修复？
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车床类分为10个组，其中（）代表落地及卧式车床组。A、3B、6C、9D、8
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6141卧式车床主轴径向圆跳动量过大，应调整主轴的（）
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应用最广泛的车床是（）A、仪表车床B、卧式车床C、立式车床D、数控车床
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G71代码是FANUC数控车床系统中的外圆（）加工循环功能。A、超精B、精C、半精D、粗
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卧式车床丝杠装配时，用压铅法检查溜板箱齿轮与齿条的啮合间隙。根据误差值的平均值及啮合间隙值确定（）方案。A、修整B、调整C、维修D、精刨
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（）是卧式车床精车轴外径出现有规律波纹的重要因素之一。A、光杠的弯曲B、丝杠的弯曲C、床鞍压板调整得过紧D、床鞍压板调整得过松
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精车外圆试验属于卧式车床的负荷试验之一。
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卧式车床装配，调整间隙时，（）的间隙不可调整。A、前轴承B、中间轴承C、后轴承D、前后轴承
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以下措施中，（）不能减少工件受力变形误差。A、零件分粗、精车进行加工B、减少刀具、工件的伸出长度C、调整车床，提高刚度D、润滑车床
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若6140型卧式车床主轴因轴承间隙过大而使回转精度小降时，首先应调整（）
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轨道精调可分为静态调整和动态调整两个阶段。
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镗孔可以在各种（）进行。A、镗床、卧式车床、回转或塔式车床、插床和数控机床、加工中心上B、镗床、卧式车床、回转或塔式车床、铣床和数控机床、加工中心上C、镗床、卧式车床、回转或塔式车床、刨床和数控机床、加工中心上D、镗床、卧式车床、回转或塔式车床、磨床和数控机床、加工中心上
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卧式车床精车轴外径，（）是由机床导轨平行度超差产生的。A、椭圆B、棱圆C、锥度D、表面粗糙度
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单选题按加工零件基本类型分为卡盘式夹紧数控车床（）。A卧式数控车床B顶尖式数控车床C立式数控车床D全能型数控车床
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判断题轨道精调可分为静态调整和动态调整两个阶段。A对B错
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问答题普通卧式车床精车螺纹表面有波纹的故障原因及修复？
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