钢梁现场安装前应对临时支架、支承、吊车等临时结构和钢梁结构本身进行验算的项目有()。 A、强度B、刚度C、回弹值D、极限承载能力

钢梁现场安装前应对临时支架、支承、吊车等临时结构和钢梁结构本身进行验算的项目有()。

A、强度

B、刚度

C、回弹值

D、极限承载能力


相关考题:

对型钢悬挑钢梁应进行下列计算:() A、型钢悬挑钢梁的抗弯强度、稳定性、挠度B、型钢悬挑钢梁锚固件及其锚固连接强度C、型钢悬挑钢梁上的斜拉钢丝绳强度D、型钢悬挑钢梁下建筑结构的承载能力

(四) 背景资料 某城市环路立交桥工程,长1.5km,其中跨越主干道部分采用钢-混凝土组合梁结构,跨径47.6m。鉴于吊装的单节钢梁重量大,又在城市主干道上施工,承建该工程的施工项目部为此制订了专项施工方案,拟采取以下措施:(1)为保证吊车的安装作业,占用一侧慢行车道,选择在夜深车稀时段自行封路后进行钢梁吊装作业;(2)请具有相关资质的研究部门对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。(3)将安全风险较大的临时支架的搭设通过招标程序分包给专业公司,签订分包合同,并按有关规定收取安全风险保证金。第44题:结合本工程说明专项施工方案与施工组织设计的关系,施工包括哪些主要内容?

某城市桥梁工程上部结构施工中,负责人对钢梁的安装采用施工图的方法,并且 用支架架设法来安装。在安装前,设计人对其相应的构件、零件等进行了检查,以免 发生误差造成损失。在用高强度螺栓施拧时,还规定了其扭矩误差不得大于使用扭矩 值的士钢梁安装时t要进行安装前检査,下列表述正确的是()A,应对桥台、墩顶面高程、中线及各孔跨径进行复测B.应按照构件明细表核对进场的构件、支撑等出厂合格的材料C.应对临时支架、吊机等本身在不同受力状态的临时构件进行验算和复测D,应对钢梁结构进行刚度及稳定性进行验算和复测

关于钢梁安装前检査,以下说法错误的是()A. 应对临时支架、支承、吊机等临时结构和钢梁结构本身在不同受力状态下的稳定性进行验算B. 应对桥台、墩顶面髙程' 中线及各孔跨径进行复测,误差在允许偏差内方可安装C. 应按照构件明细表核对进场的构件、零件,査验产品出厂合格证及材料的质量证明书D. 对杆件进行全面质量检査,对装运过程中产生缺陷和变形的杆件,应进行矫正

钢梁安装前检查的内容包括()。A、钢梁的焊接质量B、对临时支架、支承、吊机等临时结构和钢梁结构本身在不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算C、钢梁的几何尺寸D、对桥台、墩顶面高程、中线及各孔跨径进行复测E、按照构件明细表核对进场的构件零件,查验产品出厂合格证及材料的质量证明书

关于钢梁制作的基本要求的说法,正确的是()。A、低合金高强度结构钢不得低于5℃B、主要杆件应在组装后24h内焊接C、钢梁出厂前,安装企业应对钢梁质量和应交付的文件进行验收,确认合格D、钢梁出厂前必须进行试拼装,并应按设计和有关规范的要求验收E、钢梁制造焊接环境相对湿度不宜高于90%

钢梁安装前检查的内容包括( )。 A、钢梁的焊接质量 B、对临时支架、支承、吊机等临时结构和钢梁结构本身在不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算 C、对杆件进行全面质量检查,对装运过程中产生缺陷和变形的杆件,应进行矫正 D、对桥台、墩顶顶面高程、中线及各孔跨径进行复测 E、按照构件明细表核对进场的构件零件,查验产品出厂合格证及钢材的质量证明书

关于钢梁制作的基本要求的说法,正确的是(  )。A.低合金高强度结构钢不得低于5℃B.主要杆件应在组装后24h内焊接C.钢梁出厂前,安装企业应对钢梁质量和应交付的文件进行验收,确认合格D.钢梁出厂前必须进行试拼装,并应按设计和有关规范的要求验收E.钢梁制造焊接环境相对湿度不宜高于90%

基于结构技术状况检查与验算的承载力评定,对在用桥梁,承载能力极限状态主要评定( )A.强度B.稳定性C.刚度D.抗裂性

桥涵结构或其构件应按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行设计,试问,下列哪些验算内容属于承载能力极限状态设计(  )①不适于继续承载的变形②结构倾覆③强度破坏④满足正常使用的开裂⑤撞击⑥地震 A. ①+②+③ B. ①+②+③+④ C. ①+②+③+④+⑤ D. ①+②+③+⑤+⑥

下列关于极限状态的说法中,()是错误的。()A、结构状态分为承载能力极限状态和正常使用极限状态B、对结构的各种极限状态均应规定明确的标志或限值C、结构设计时应对结构的不同极限状态分别进行计算或验算D、当某一极限状态的计算或验算起控制作用时,应首先验算该极限状态,然后再验算其他极恨状态

对承载能力或刚度不足、结构不良的钢梁,应进行()或改善,确保安全。

对承载能力或()、结构不良的钢梁,应进行加固改善,以确保行车安全。

钢—混凝土组合梁桥施工时,通常先将分段钢梁架在承担集中荷载的独立临时支架上,连接成整体,然后在钢梁上部现浇混凝土桥面、施加张预应力后才可拆除临时支架。因此要求临时支架承载能力要大、稳定性好,以下选项中不属于临时支架所受施工荷载的是()。A、预应力张拉施工B、钢筋混凝土桥面施工C、沥青混凝土面层施工D、混凝土模板

钢梁进行刚度检算时,按结构的正常使用极限状态计算,荷载应按()值计算;进行强度、稳定检算时,按结构承载能力极限状态计算,荷载应按()值计算。

钢梁的承载能力极限状态包括()。A、强度B、刚度C、整体稳定D、局部稳定

支架、模板等临时结构应由施工单位技术部门专门设计,验算其()符合规范要求后,方可施工。A、强度B、刚度C、变形D、稳定性E、经济性

多选题钢粱安装前检查的内容包括( )A钢梁的焊接质量B对临时支架、支承、吊机等临时结构和钢梁结构本身在不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算C钢梁的几何尺寸D对桥台、墩顶面高程、中线及各孔跨径进行复测E按照构件明细表核对进场的构件零件,查验产品出厂合格证及材料的质量证明书

多选题支架、模板等临时结构应由施工单位技术部门专门设计,验算其()符合规范要求后,方可施工。A强度B刚度C变形D稳定性E经济性

填空题钢梁进行刚度检算时,按结构的正常使用极限状态计算,荷载应按()值计算;进行强度、稳定检算时,按结构承载能力极限状态计算,荷载应按()值计算。

问答题某城市环路立交桥工程长1.5km,其中跨越主干道路部分采用钢一混凝土组合梁结构,跨径47.6m,鉴于吊装的单节钢梁重量大,又在城市主干道上施工,承建该工程的施工项目部为此制订了专项施工方案,拟采取以下措施:措施一:为保证吊车的安装作业,占用一条慢行车道,选择在夜间时段,自行封路后进行钢梁吊装作业。措施二:请具有相关资质的研究部门对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。措施三:将安全风险较大的临时支架的搭设,通过招标程序分包给专业公司,签订分包合同,并按有关规定收取安全风险保证金。项目部拟采取的措施二验算内容和项目齐全吗?如不齐全请补充。

问答题某城市环路立交桥工程长1.5km,其中跨越主干道路部分采用钢一混凝土组合梁结构,跨径47.6m,鉴于吊装的单节钢梁重量大,又在城市主干道上施工,承建该工程的施工项目部为此制订了专项施工方案,拟采取以下措施: 措施一:为保证吊车的安装作业,占用一条慢行车道,选择在夜间时段,自行封路后进行钢梁吊装作业。 措施二:请具有相关资质的研究部门对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。 措施三:将安全风险较大的临时支架的搭设,通过招标程序分包给专业公司,签订分包合同,并按有关规定收取安全风险保证金。项目部拟釆取的措施一不符合哪些规定?

问答题某城市环路立交桥工程长1.5km,其中跨越主干道路部分采用钢一混凝土组合梁结构,跨径47.6m,鉴于吊装的单节钢梁重量大,又在城市主干道上施工,承建该工程的施工项目部为此制订了专项施工方案,拟采取以下措施:措施一:为保证吊车的安装作业,占用一条慢行车道,选择在夜间时段,自行封路后进行钢梁吊装作业。措施二:请具有相关资质的研究部门对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。措施三:将安全风险较大的临时支架的搭设,通过招标程序分包给专业公司,签订分包合同,并按有关规定收取安全风险保证金。从项目安全控制的总包和分包责任分工角度来看,项目部拟采取的措施三是否全面?若不全面,还应做哪些补充?

单选题钢梁施工时,下列不属于主要危险源的是()A支架的强度、刚度、稳定性和基础承载力不足B浮船(船组)、吊船未可靠锚碇C悬臂拼装钢梁时平衡梁设计、安装不符合要求D支座安装无防风措施

多选题钢梁安装前检查的内容包括()。A钢梁的焊接质量B对临时支架、支承、吊机等临时结构和钢梁结构本身在不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算C钢梁的几何尺寸D对桥台、墩顶面高程、中线及各孔跨径进行复测E按照构件明细表核对进场的构件零件,查验产品出厂合格证及材料的质量证明书

多选题钢梁的承载能力极限状态包括()。A强度B刚度C整体稳定D局部稳定

填空题对承载能力或刚度不足、结构不良的钢梁,应进行()或改善,确保安全。