静定某截面弯矩的临界荷载位置一般就是最不利荷载位置。() 此题为判断题(对,错)。

静定某截面弯矩的临界荷载位置一般就是最不利荷载位置。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

若某荷载是某量值z有最大值的临界荷载,则该荷载在影响线的某顶点位置时,是z有最大值的最不利荷载位置。() 此题为判断题(对,错)。

梁的绝对最大弯矩表示在一定移动荷载作用下() A、某一截面的最大弯矩B、某一截面绝对值最大的弯矩C、移动荷载处于某一最不利位置时相应的截面弯矩D、所有截面中最大弯矩的最大值。

简支梁某截面K弯矩影响纵坐标yK的物理意义是()。 A单位荷载的位置B截面K的位置C截面K的弯矩DA、C同时满足

荷 载 处 于 某 一 最 不 利 位 置 时 , 按 梁 内 各 截 面 的 弯 矩 值 竖 标 画 出 的 图 形 , 称 为 简 支 梁 的 弯 矩 包 络 图 。()

荷载处于某一最不利位置时 ,按梁各截面的弯矩值竖标画出的图形 ,称为简支梁的弯矩包络图 。

4、一组移动集中力作用下确定最不利位置的错误做法是(): A 选一个荷载置于影响线的竖标较大的顶点; B 利用判别式确定荷载临界位置,求出每个临界位置下对应的影响量值; C 荷载临界位置即为最不利位置; D比较临界位置下影响量,影响量最大值的位置为最不利位置。

一组移动集中力作用下确定最不利位置的错误做法是(): A 选一个荷载置于影响线的竖标较大的顶点; B 利用判别式确定荷载临界位置,求出每个临界位置下对应的影响量值; C 荷载临界位置即为最不利位置; D比较临界位置下影响量,影响量最大值的位置为最不利位置。

判断静定结构在移动荷载作用下结构内力最不利值的最不利荷载位置,下列说法正确的是()A.在最不利荷载位置时,一定有一个集中荷载作用在影响线的顶点上B.把数值较大且排列较密的荷载放在影响线竖标较大的部位C.可以用临界位置判别式判断作用在影响线顶点上的荷载是否为临界荷载D.从荷载的临界位置中选出荷载的最不利位置

荷载处于某一最不利位置时,按梁内各截面的弯矩值竖标画出的图形称为简支梁的弯矩包络图