行驶中的汽车，其轨迹在几何性质上的特征之一是曲率的变化率是间断的。()

行驶中的汽车，其轨迹在几何性质上的特征之一是曲率的变化率是间断的。()

相关考题：

（ ）的确定要考虑行驶在道路曲线部分上的汽车所受到的离心力、重力与地面提供的横向摩擦力之间的平衡。A．曲线半径B．曲率半径C．最小曲率半径D．最大曲率半径
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8、汽车行驶轨迹具有（）特点。A．轨迹是连续的而且是圆滑的B．轨迹上任一点不出现两个曲率值C．轨迹的曲率变化率是连续的D．轨迹上可能上任一点可能出现两个曲率变化率值
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判断题：（)6､汽车转向时，外侧车轮行驶的轨迹短,内侧车轮行驶的轨迹长。A．Y.是B．N.否
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车辆匀速由直线驶入圆曲线或由圆曲线驶入直线时，其行驶轨迹的弧长与曲率半径之积为一常数。缓和曲线的性质与数学上的（）相符。
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18.汽车在行驶过程中，其前后轮的垂直载荷是随车速的变化而变化的。
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6、判断题：（)6､汽车转向时，外侧车轮行驶的轨迹短,内侧车轮行驶的轨迹长。A．Y.是B．N.否
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【判断题】汽车的故障率是指汽车发生故障的频率随行驶里程或行驶时间而变化的规律。A．Y.是B．N.否
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【判断题】判断题：（)2､汽车转向时，外侧车轮行驶的轨迹短,内侧车轮行驶的轨迹长。A．Y.是B．N.否
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56、汽车转向时，外侧车轮行驶的轨迹短，内侧车轮行驶的轨迹长。
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