EFI中,燃油压力调节器的作用是保持()压差一定。 A、油泵压力B、喷油系统压力C、喷油环境压力D、气缸缸压
（）是指喷油器向气缸开始喷油的时刻，用活塞离上止点的曲轴转角来表示。
缸内直喷发动机是指（）。A、喷油嘴直接向气缸内喷油B、喷油嘴向进气道内喷油形成可燃混合气C、与多点电喷MPI完全一样D、燃烧效率能达到100%的发动机
用气缸压力表来检测汽油机气缸压力的条件之一是（）。A、发动机温度达到正常温度、熄火B、发动机怠速下进行C、发动机低温、熄火
柴油机喷油器向气缸内喷油和汽油机火花塞产生电火花都是在（）行程。A、进气B、压缩C、作功D、排气
在化油器式汽油机中，影响喷管出油量的主要因素是什么？（）A、曲轴转速B、发动机负荷C、喉管真空度D、大气压力
对于一个定型的电控汽油机喷油器来说，其喷油量取决于（）。A、喷油孔截面积B、喷油压力C、喷油持续时间D、喷孔大小
柴油发动机动力性下降的原因有（）。A、喷油器喷油压力过高B、机油压力过低C、气缸压力下降D、柴油滤清器堵塞E、喷油器打不开导致不喷油
（）不是柴油喷雾良好的原因。A、气缸压力足够B、喷油压力足够C、柴油清洁D、柴油正时
喷油器最主要的作用是：（）A、向气缸中定压喷油B、向气缸中定量喷油C、向气缸中定时喷油D、形成合适的雾化燃油
喷油器最主要的作用是：（）A、向气缸中定压喷油B、向气缸中定量喷油C、向气缸中定时喷油D、形成合适的油雾
喷油雾化不良主要原因是（）。A、喷油压力弹簧太软或喷油针卡住B、油太粘C、油太稀D、气缸漏
在化油器式汽油机中，影响喷管出油量的主要因素是（）A、曲轴转速B、发动机负荷C、喉管真空度D、大气压力
柴油机工作时，发动机急加速或大负荷工况下加速时，发出清脆敲击声，抬油门或缓踩油门，声音减弱或消失，原因是（）A、喷油提前角正常B、喷油提前角过大C、喷油提前角过小D、负荷过大
喷油提前角过小，开始喷油时气缸温度较低，使着火落后期增长，发动机工作粗暴。
关于直接喷射式汽油发动机燃油供给系统，（）是正确的。A、进气管道中设有狭窄的喉管，以提高混合气的雾化程度B、充气系数较化油器式燃油供给系统低C、喷油位置可设在气缸内D、结构较化油器式的简单
发动机加速不良，停熄发动机，拆下空气滤清器，用手突然开大节气门，加速喷管喷油不佳，则故障在（）。A、机械加浓装置B、真空加浓装置C、主供油装置D、加速泵
柴油机排白烟主要原因多为柴油中有（），气缸内（），堵油时间（），喷油量（），喷油雾化不良，气缸压力过低。
电控汽油喷射系统中，电控单元根据发动机吸入的空气量和转速信号参数，计算出基本喷射时间，通过修正，最后得出理想的喷油时间，从而决定（）。A、喷油压力B、喷油量C、喉管通径D、节气门开度
若电控发动机点火系统不能点火，则此时ECU将（）。A、停止燃油喷射B、继续喷油C、不能确定D、断续喷油
喷油提前角是指喷油器向气缸开始喷的时刻,用活塞离上止点的曲轴转角来表示。
发动机正常起动的三个要素是（）。A、强且正时的高压火花；合适的空燃比；足够的气缸压力（当然排气要畅通）。B、高压火、燃油压力、气缸压力C、进气与排气系统正常、气缸压力正常、点火能量足够D、进气系统正常、点火正常、喷油正常。
单选题喷油器最主要的作用是：（）A向气缸中定压喷油B向气缸中定量喷油C向气缸中定时喷油D形成合适的油雾
单选题喷油雾化不良主要原因是（）。A喷油压力弹簧太软或喷油针卡住B油太粘C油太稀D气缸漏
单选题柴油机喷油器向气缸内喷油和汽油机火花塞产生电火花都是在（）行程。A进气B压缩C作功D排气