汽车制动过程中防止车轮(),是电控防滑系统的功能之一。

汽车制动过程中防止车轮(),是电控防滑系统的功能之一。


相关考题:

电子防滑器是高速制动系统中的重要组成部分,它主要用于装有盘形制动机或单元制动机的客车制动系统中,防止制动中车轮滑行,车辆制动力减少。() 此题为判断题(对,错)。

主要功能是防止汽车在起步、急加速时驱动轮滑转,防止驱动轮出现空转,保证汽车在加速过程中的稳定性,井改善在不良路面上的驱动附着条件,防止在车速较高并通过滑溜路面又转弯时汽车后部的侧滑现象是指( )A.制动辅助系统B.制动防抱死系统C.驱动防滑控制系统D.电子制动力分配系统

下面所述哪一项不是ABS的功能()A、制动过程中防止车轮被制动抱死B、提高汽车方向稳定性和转向操纵能力C、缩短制动距离D、防止车轮发生滑转

制动控制系统有一个用于控制电控制动和()的微处理机。A、防止车轮滑行B、停车制动C、电制动D、再生制动

装有ABS系统的汽车只要踩下制动踏板ABS系统就会起作用,防止车轮抱死。

ABS既有()的制动功能,又能防止车轮(),使汽车在制动状态下仍能(),保证汽车的()性。

ABS的作用是在汽车制动时,防止车轮抱死在路面上滑拖,以提高汽车制动过程中的()、()和()。

ABS是制动系统中()的简称A、防滑系统B、机械制动系统C、电控防抱死制动系统D、巡航系统

电子防滑器能防止制动中车轮(),车轮踏面()。

地铁列车防滑功能是防止车轮抱死擦伤。

汽车制动过程中,车轮抱死滑移的根本原因?怎样防止车轮抱死滑移?

汽车电子控制防抱死制动系统作用是在汽车制动时,防止车轮抱死而在路面上拖滑,以提高汽车制动过程中的()、转向控制能力和()。

汽车驱动防滑系统的基本功能是防止汽车在加速过程中的打滑,特别是防止汽车在非对称()或转弯是驱动的空转。

ABS是()的简称。A、制动防抱死系统B、驱动防滑转系统C、电控安全气囊D、电控巡航系统

制动防抱死系统(ABS)的基本功能是()。A、避免汽车起动时车轮打滑B、防止紧急制动时车轮抱死C、避免汽车急加速时车轮打滑

电子稳定程序(ESP)的基本功能是()A、紧急制动时防止车轮抱死B、防止汽车出现转向不足和转向过度C、起步时防止驱动车轮打滑

驱动防滑控制装置(ASR)的基本功能是()。A、缩短制动距离B、起步或转弯时避免驱动车轮打滑C、紧急制动时防止驱动车轮打滑

汽车驱动防滑系统的基本功能是防止汽车在()过程中的打滑。

填空题汽车电子控制防抱死制动系统作用是在汽车制动时,防止车轮抱死而在路面上拖滑,以提高汽车制动过程中的()、转向控制能力和()。

多选题现代汽车典型的控制单元有()A电控燃油喷射系统B电控传动系统C防抱死制动系统D防滑控制系统E空调系统

问答题汽车制动过程中,车轮抱死滑移的根本原因?怎样防止车轮抱死滑移?

判断题所有转向架车轴的一端都配备了WSP(车轮防滑传感器)系统,该系统防止制动期间车轮打滑。A对B错

判断题汽车在制动时,防抱死制动系统,可降低车轮轮缸的制动压力防止车轮抱死;在汽车驱动时,驱动防滑转控制可降低各个驱动轮上的驱动力矩,以防止车轮滑转或空转。A对B错

填空题ABS既有()的制动功能,又能防止车轮(),使汽车在制动状态下仍能(),保证汽车的()性。

单选题ABS是()的简称。A制动防抱死系统B驱动防滑转系统C电控安全气囊D电控巡航系统

单选题ABS是制动系统中()的简称A防滑系统B机械制动系统C电控防抱死制动系统D巡航系统

单选题下面所述哪一项不是ABS的功能()A制动过程中防止车轮被制动抱死B提高汽车方向稳定性和转向操纵能力C缩短制动距离D防止车轮发生滑转