LTW—495型机车台使用的是()频组,频率是457.700MHZ。

LTW—495型机车台使用的是()频组,频率是457.700MHZ。


相关考题:

频点规划的原理是:将()分成若干组,每小区使用一组频率,并隔开复用相同的频率 A.所有频率B.一定的距离C.可用频率D.6000米

为防止同频干扰,相邻区域不能使用同一频率,为此可采用()的配置方式,将这些频率依次分配给相邻区域,交替使用。A.二频组B.三频组C.四频组D.五频组

射频跳频(RF)的跳频频率组是:() A.除BCCH频率外,整个扇区其它频率的组合;B.使用自定义的跳频频率组;C.整个扇区的频率的组合;

四频组运用时,机车台在不同的区间接收的频率分别为f1、f 2、f3,而发射频率只为f4。() 此题为判断题(对,错)。

同心圆中使用跳频时,下列描述不对的是()。 A.外圆和内圆可以使用同一跳频组B.内圆和外圆的跳频组是独立的C.跨内外圆的跳频无法实现D.同心圆可以使用1*3、1*1频率复用

LTW495C机车台怎样改变通信频组?

为防止同频干扰,相邻区域不能使用同一频率,为此可采用()的配置方式,将这些频率依次分配给相邻区域,交替使用。A、二频组B、三频组C、四频组D、五频组

机车台异频单工发射频率为f4,接收频率()、()、()。

机车台同频呼叫机车台的信令是()。A、186.2HzB、131.8HzC、123HzD、114.8Hz

射频跳频(RF)的跳频频率组是:()A、除BCCH频率外,整个扇区其它频率的组合;B、使用自定义的跳频频率组;C、整个扇区的频率的组合;

同心圆中使用跳频时,描述不对的是()A、外圆和内圆可以使用同一跳频组;B、内圆和外圆的跳频组是独立的;C、跨内外圆的跳频无法实现;D、同心圆可以使用1*3、1*1频率复用。

频点规划的原理是:将()分成若干组,每小区使用一组频率,并隔开复用相同的频率A、所有频率B、一定的距离C、可用频率D、6000米

轨道车上安装的450MHz通用式机车电台能自动扫描接收每个频组中频率。

列调四频组B制式地面台异频接收时的频率为()A、f1B、f2C、f3D、f4

铁标TB/3025-2002规定B制式450MHz机车电台司机同频单工呼叫车站的频率是()Hz,机车电台司机异频单工呼叫车站的频率是()Hz。

多选题为防止同频干扰,相邻区域不能使用同一频率,为此可采用()的配置方式,将这些频率依次分配给相邻区域,交替使用。A二频组B三频组C四频组D五频组

问答题LTW495C机车台怎样改变通信频组?

单选题车站台异频转信时,机车台发射频率为()。Af1Bf2Cf3Df4

单选题DMIS无线车次号校核系统中的机车台转频发射频率为()。A457.825MHZB467.825MHZC457.550MHZD457.800MHZ

填空题LTW—495型机车台使用的是()频组,频率是457.700MHZ。

填空题机车台异频单工发射频率为f4,接收频率()、()、()。

单选题通用型型机车台无线信道呼叫控制信号中,司机同频单工呼叫司机呼叫信号频率为()。A114.8HzB131.8HzC123HzD415.0Hz

单选题列调四频组B制式地面台异频接收时的频率为()Af1Bf2Cf3Df4

填空题铁标TB/3025-2002规定B制式450MHz机车电台司机同频单工呼叫车站的频率是()Hz,机车电台司机异频单工呼叫车站的频率是()Hz。

单选题同心圆中使用跳频时,描述不对的是()。A外圆和内圆可以使用同一跳频组B内圆和外圆的跳频组是独立的C跨内外圆的跳频无法实现D同心圆可以使用1*3、1*1频率复

填空题LTW495B机车台有()个音量等级,有4个音量指示灯。

填空题通用型机车台的发射频率为()。