水温传感器通常采用真空膜片来检测水温

水温传感器通常采用真空膜片来检测水温


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水温指示装置由水温传感器、水温表或水温警告灯等组成。此题为判断题(对,错)。

常用热敏电阻水温传感器多采用负温度系数的热敏电阻,即水温升高时,电阻值( ),水温降低时,则电阻值( )。

汽车上使用的电磁式水温表,其指针一直处于低温区,原因有()A、总火线有断路处B、水温传感器损坏C、电源到水温传感器的电路中有断路处D、水温表至水温传感器的电路有断路E、水温表中有一线圈断路

反渗透进水温度过高易导致膜片被()。

对水温传感器描述正确的是()A、输出电压随温度升高而升高B、输出电压随温度升高而降低C、水温传感器输出矩形方波电压信号D、水温传感器输出正弦电压信号

水温(冷却液温度)传感器通常是由正温度系数热敏电阻制成。()

如果PCM监测到发动机水温传感器的电压值一直为5V,则表明可能是()A、发动机水温非常高B、发动机水温非常低C、水温传感器或其线路短路D、水温传感器或其线路断路

热敏电阻水温传感器通常为负温度系数。

某车难起动,检测发现水温传感器信号正常,系统油压正常,点火高压与能量正常,应该()A、检查喷油器B、更换油泵C、更换点火线圈D、更换水温传感器

水温表可分为()水温表和()水温表;水温传感器可分为()水温传感器和()水温传感器

闭环数字燃料喷射系统通过各种传感器来检测()、()、()、()、()、()、冷却水温度等各方面信息,系统将这些信息输入()处理。

水温传感器一般采用正温度系数特性。

对水温表的传感器进行检验时,应将传感器置于40℃或100℃标准水温中,若水温表出现偏差,可调整传感器触点螺钉进行调整。

当水温传感器超过120℃时,安全保护功能会采用标准值。()

电子控制系统主要根据()和()的信号来确定换档点。()A、节气门位置传感器;水温传感器B、节气门位置传感器;车速传感器C、水温传感器;车速传感器D、怠速传感器;水温传感器

水温传感器的形式通常为()。A、蜡式B、体积膨胀型C、交流电发生器D、电磁感应式E、真空膜片式F、以上都不正确

电热式水温表和电热式水温传感器不需要()。

冷却水温度传感器用来检测发动机冷却水的温度,修正喷油量。

当水温指示出现异常时,可把水温传感器的接线与机体短路,若水温表指针回落,说明传感器有故障;若指针不动,说明水温表有故障。

汽车上使用的电磁式水温表,其指针一直处于低温区,原因有()。A、总火线有断路处B、水温传感器损坏C、电源到传感器的电路中有断路处D、水温表至水温传感器的电路有断路E、水温表中有一线圈断路

水温传感器一般采用正的温度电阻系数特性。

判断题热敏电阻水温传感器通常为负温度系数。A对B错

单选题电控风扇的控制回路由()组成。A继电器和水温传感器B电磁开关和水温传感器C电路开关和水温传感器D电子块和水温传感器

填空题水温表可分为()水温表和()水温表;水温传感器可分为()水温传感器和()水温传感器

填空题闭环数字燃料喷射系统通过各种传感器来检测()、()、()、()、()、()、冷却水温度等各方面信息,系统将这些信息输入()处理。

单选题如果PCM监测到发动机水温传感器的电压值一直为5V,则表明可能是()A发动机水温非常高B发动机水温非常低C水温传感器或其线路短路D水温传感器或其线路断路

单选题某车难起动,检测发现水温传感器信号正常,系统油压正常,点火高压与能量正常,应该()A检查喷油器B更换油泵C更换点火线圈D更换水温传感器