汽车在行驶时冷却水沸腾的原因是()A、风扇带过紧B、风扇带过松、打滑C、混合比稀D、加速泵不良

汽车在行驶时冷却水沸腾的原因是()

  • A、风扇带过紧
  • B、风扇带过松、打滑
  • C、混合比稀
  • D、加速泵不良

相关考题:

汽车行驶时,冷却水沸腾的原因是( )。A.风扇带过紧B.风扇带过松,打滑C.混合比稀D.火稍快

在作业时,如发现冷却水沸腾应立即熄火,添加冷水( )此题为判断题(对,错)。

汽车在涉水行驶时,如驾驶员操作不当可能造成的损坏有哪些?其原因是什么?

关于汽车的稳定行驶,正确的是()。 A、在每一排挡,当汽车行驶速度大于该排挡的临界速度时,为稳定行驶B、在每一排挡,当汽车行驶速度小于该排挡的临界速度时,为稳定行驶C、在每一排挡,只有当汽车行驶速度等于该排挡的最大速度时,才为稳定行驶D、在每一排挡,只有当汽车行驶速度等于该排挡的最小速度时,才为稳定行驶

汽车行驶过程中,发动机冷却液沸腾,油耗将()。A、不变B、增加C、减少

行车途中遇冷却水沸腾(开锅)时,停车后应立即补充冷却水。

汽车总质量是指汽车装备齐全(包括燃油、润滑油、冷却水、备胎、随车工具以及司机及随车乘员质量)的自重与载质量(在良好路面上行驶时允许的最大装载质量)之和。

曲线行驶特性是指汽车在()、()或变更行驶车道时的性能。

当具有不足转向的汽车直线行驶时,在偶然侧向力的作用下,汽车将偏离原行驶方向。

汽车行驶中,发动机突然过热,冷却水沸腾,此时应()。A、立即使发动机熄火,加适量冷却水B、使发动机继续怠速运转5min,之后熄火加冷却水C、将汽车停于阴凉处,使其自然降温或加水降温D、脱挡滑行,使其降温

汽车的动力性系指汽车在良好路面上()行驶时由汽车受到的纵向()决定的所能达到的平均行驶速度。

汽车的是指汽车在良好路面上直线行驶时,由汽车的纵向外力决定的、()所能达到的平均行驶速度。

汽车在涉水行驶时,如驾驶员操作不当可能造成的损坏有哪些?其原因是什么?(5分)

汽车行驶时,冷却水沸腾的原因是()。A、风扇带过紧B、风扇带过松,打滑C、混合比稀D、火稍快

叙述汽车在道路上行驶时所遇到的各种阻力及汽车行驶条件。

在某一排档,关于汽车的临界速度Vk,正确的是()。A、汽车行驶速度大于Vk时,称为稳定行驶B、汽车行驶速度大于Vk时,称为不稳定行驶C、汽车行驶速度小于Vk时,称为稳定行驶D、汽车行驶速度小于Vk时,称为不稳定行驶E、Vk是汽车稳定行驶的极限速度

汽车行驶时,冷却水沸腾的原因是()。A、风扇带过紧B、风扇带过松、打滑C、点火时间过早D、点火时间过迟

汽车在弯道上高速行驶时,因猛打方向致使汽车侧翻最可能的原因是()。A、道路的横向坡度B、侧向大风C、弯道行驶时的离心力

汽车广泛采用的散热方式是冷却水()A、沸腾散热B、循环散热C、蒸发散热

车辆行驶中冷却液温度正常,停车后立即沸腾的主要原因是水温传感器失效。

发动机冷却水在沸腾状态时,油耗将()。A、不变B、增加C、减少

汽车行驶时,冷却水沸腾的原因之一是()A、风扇带过紧B、风扇带过松、打滑C、混合比稀D、点火正时

汽车行驶时,冷却水沸腾的原因这一是风扇带过松,打滑。

汽车在坏路面行驶时,()行驶,可改善汽车通过性。A、低速B、中速C、高速D、全速

问答题汽车在涉水行驶时,如驾驶员操作不当可能造成的损坏有哪些?其原因是什么?(5分)

问答题汽车在涉水行驶时,如驾驶员操作不当可能造成的损坏有哪些?其原因是什么?

单选题汽车行驶中,发动机突然过热,冷却水沸腾,此时应()。A立即使发动机熄火,加适量冷却水B使发动机继续怠速运转5min,之后熄火加冷却水C将汽车停于阴凉处,使其自然降温或加水降温D脱挡滑行,使其降温

单选题汽车行驶时,冷却水沸腾的原因是()。A风扇带过紧B风扇带过松,打滑C混合比稀D火稍快