机床主轴各轴颈的同轴度误差超差,会使端部锥孔定心轴颈对回转中心线产生偏心,从而产生( )。 A、轴向窜动B、径向圆跳动C、斜向圆跳动D、端面圆跳动
曲轴中间主轴颈的径向圆跳动误差反映了曲轴( )的程度。A.弯曲B.扭曲C.磨损D.弯扭
机床主轴各轴颈的同轴度误差超差会使端部锥孔定心轴颈对回转中心线偏心而产生（）。A、轴向窜动B、径向圆跳动C、端面圆跳动D、径向和端面圆跳动
当发动机曲轴中心线弯曲大于（）mm时，曲轴须加以校正。A、0.10B、0.05C、0.025D、0.015
为消除（）在测量主轴轴向窜动时，应在测量方向上沿主轴中心线施加一力。A、主轴径向间隙B、主轴径向圆跳动C、主轴轴向游隙D、主轴端面圆跳动
根据测量截面的不同，圆跳动分为（）。A、径向圆跳动.端面圆跳动和端面全跳动B、径向圆跳动.端面圆跳动和径向全跳动C、径向圆跳动.端面圆跳动和轴向圆跳动D、径向圆跳动.端面圆跳动和斜向圆跳动
必须在主轴（）个位置上检验铣床主轴锥孔中心线的径向圆跳动。
必须在主轴（）个位置上检验铣床主轴锥孔中心线的径向圆跳动。A、1B、 2C、4
必须在主辅（）个位置上检验铣床主轴锥孔中心线的径向圆跳动。A、 1；B、 2；C、 4
检测曲轴弯曲变形应以两端主轴颈的公开轴线为基准，检查中间主轴颈的径向圆跳动误差。
Z12V190B型柴油机凸轮轴径向圆跳动误差超过（）时，应进行修理。A、0.03mmB、0.06mmC、0.05mmD、0.04mm
当柴油机喷油泵凸轮轴的径向圆跳动大于0．05mm时，应对其进行（）。A、冷压校直B、加热校直C、冷冻校直D、加压校直
柴油机曲轴径向跳动误差大于（）时，应更换曲轴或进行调直修复。A、0.8mmB、0.08mmC、0.6mmD、0.06mm
关于曲轴及轴承的检修，说法不正确的是（）。A、安装曲轴轴承时，要先将轴承安装在曲轴箱上，然后再安装曲轴B、若曲轴的径向圆跳动超过极限值，应进行校正C、要检查曲轴的径向圆跳动D、要检查曲轴主轴颈的端面圆跳动
曲轴维修后的检验项目是（）。A、曲轴飞轮凸缘的径向和端面圆跳动量B、曲轴连杆轴颈的回转半径C、曲轴的静不平衡量D、曲轴的动不平衡量
曲轴各轴颈中心线与主轴颈中心线的平行度偏差不超过多少毫米？曲轴轴颈表面对其中心线的径向圆跳动偏差不超过多少毫米？
发动机大修后凸轮轴（）间隙为0.19～0.50mm。A、径向B、纵向C、轴向D、切向
根据《汽车发动机曲轴技术条件》（GB3802－83）的技术要求，飞轮突缘的径向圆跳动公差为（）mm。A、0.02B、0.04C、0.06D、0.08
曲轴中间主轴颈的径向圆跳动误差反映了曲轴（）的程度A、弯曲B、扭曲C、磨损D、弯扭
测量曲轴中间主轴颈的径向圆跳动量，是判断曲轴弯曲变形的主要方法。
柴油发动机曲轴的大修标准中心线径向圆跳动是（）mm。A、≤0.05B、≤0.01C、≤0.50D、≤0.02
根据《汽车发动机曲轴技术条件》（GB3802-83）的技术要求，曲轴各中间各主轴颈的径向圆跳动公差为（）mm。A、0.025B、0.05C、0.075D、0.10
柴油机曲轴径向跳动误差大于（）mm时，则应更换曲轴或进行调直修复。A、0.8B、0.08C、0.6D、0.06
多选题曲轴维修后的检验项目是（）。A曲轴飞轮凸缘的径向和端面圆跳动量B曲轴连杆轴颈的回转半径C曲轴的静不平衡量D曲轴的动不平衡量
单选题当发动机曲轴中心线弯曲大于（）mm时，曲轴须加以校正。A0.10B0.05C0.025D0.015
单选题关于曲轴及轴承的检修，说法不正确的是（）。A安装曲轴轴承时，要先将轴承安装在曲轴箱上，然后再安装曲轴B若曲轴的径向圆跳动超过极限值，应进行校正C要检查曲轴的径向圆跳动D要检查曲轴主轴颈的端面圆跳动