GB7258－2004中规定,乘用车及总质量不大于3500kg的货车后轴制动力效果在空载和满载的情况下都必须大于等于20%。() 此题为判断题(对，错)。
总质量不大于3500kg的低速货车在30km／h的初速度下采用行车制动系统制动时,空载检验时制动距离要求≤8m。() 此题为判断题(对，错)。
总质量不大于3500kg的低速货车在30km／h的初速度下采用行车制动系统制动时,满载检验时制动距离要求≤8m。() 此题为判断题(对，错)。
总质量大于3500kg的汽车在进行人工路试时其制动初速度为( )。A.30km/hB.40km/hC.50km/hD.60km/h
总质量大于3500kg的汽车在进行人工路试时其制动初速度为（）A、30km/hB、40km/hC、50km/hD、60km/h
其它汽车（除乘用车、客车外）在空载和满载状态下，以初速度30km/h进行应急制动性能检验时，制动距离应≤（）m。A、38B、30C、20D、18
在台架上检测制动力时，对于乘用车和总质量≤3500kg的货车，其制动力总和与整车重量百分比（％）满载时应（）。A、≥60B、≥50C、≥45D、≥55
台试检验时，乘用车、总质量不大于3500kg的货车的轴制动力与轴荷的百分比，前轴应≥80％。（）
路试检测总质量≤3500kg的低速货车制动距离时，制动初速度为30km/h，满载状态下的制动距离应≤（）m。A、9B、12C、15
路试检测总质量≤3500kg的低速货车制动距离时，制动初速度为30km/h，空载时的制动距离应≤10m。（）
台试检验时，乘用车、总质量不大于3500kg的货车的制动力总和与整车重量的百分比，满载时应大于等于（）。A、70％B、50％C、60％
路试检测总质量≤3500kg的低速货车制动距离时，制动初速度为30km/h，空载状态下的制动距离应≤（）m。A、6B、8C、10
台试检验时，乘用车、总质量不大于3500kg的货车的制动力总和与整车重力的百分比，空载时应≥80％。（）
试检验时，乘用车、总质量不大于3500kg的货车的轴制动力与轴荷的百分比，后轴应≥50％。（）
台试检验时，乘用车、总质量不大于3500kg的货车的制动力总和与整车重量的百分比，空载时应大于等于（）。A、40％B、80％C、60％
台试检验时，乘用车、总质量不大于3500kg的货车的轴制动力与轴荷的百分比，后轴应大于等于（）。A、20％B、30％C、50％
台试检验时，乘用车、总质量不大于3500kg的货车的制动力总和与整车重力的百分比，满载时应≥70％。（）
汽车在制动试验台上测出的制动力，按GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》下列选项不符合要求的是：（）A、乘用车、总质量不大于3500kg货车，制动力总和与整车重量的百分比空载≥60%B、乘用车、总质量不大于3500kg货车，制动力总和与整车重量的百分比满载≥50%C、乘用车、总质量不大于3500kg货车，轴制动力与轴荷的百分比前轴≥60%D、乘用车、总质量不大于3500kg货车，轴制动力与轴荷的百分比后轴≥60%
客车在空载和满载状态下，以初速度30km/h进行应急制动性能检验时，制动距离应≤（）m。A、38B、30C、20D、18
（）在30km/h的初速度下采用应急制动系统制动时，制动距离要求≤20m。A、货车B、客车C、乘用车D、特种车
总质量不大于 3500kg 的低速货车在30km/h的初速度下采用行车制动系统制动时，满载检验时制动距离要求≤8m。
判断题路试检测总质量≤3500kg的低速货车制动距离时，制动初速度为30km/h，空载时的制动距离应≤10m。（）A对B错
判断题试检验时，乘用车、总质量不大于3500kg的货车的轴制动力与轴荷的百分比，后轴应≥50％。（）A对B错
单选题台试检验时，乘用车、总质量不大于3500kg的货车的制动力总和与整车重量的百分比，满载时应大于等于（）。A70％B50％C60％
单选题用充分发出的平均减速度检验行车制动性能时，对于其他总质量不超过3500kg汽车，在50km／h的初速度下急踩制动时，满载检验充分发出的平均减速度应≥（）m/s2A5.0B5.2C5.4
单选题路试检测总质量≤3500kg的低速货车制动距离时，制动初速度为30km/h，空载状态下的制动距离应≤（）m。A6B8C10
单选题路试检测总质量≤3500kg的低速货车制动距离时，制动初速度为30km/h，满载状态下的制动距离应≤（）m。A9B12C15